Miejska Rada Seniorów

W najbliższy weekend rozpocznie się kolejny etap modernizacji ronda Rataje, który wiąże się z istotnymi zmianami organizacji ruchu - zarówno z punktu widzenia kierowców jak i pasażerów komunikacji miejskiej.

Na mapach Google można już sprawdzić realny czas przejazdów autobusów i tramwajów ZTM Poznań. Dzięki temu zaplanowanie podróży będzie o wiele łatwiejsze. Wdrożenie systemu GTFS Realtime to efekt zapowiadanej przez Miasto cyfryzacji.

W 2020 roku Zarząd Dróg Miejskich wyremontował nawierzchnie jezdni na długości ponad 21 kilometrów o łącznej powierzchni ponad 108 tysięcy metrów kwadratowych. Zmodernizowano nawierzchnie między innymi na ulicach Warszawskiej, gen. Maczka i Wołczyńskiej.

W listopadzie ubiegłego roku rozpoczęły się prace związane z przebudową wiaduktu w ciągu ul. Kurlandzkiej, którego zły stan techniczny zagrażał bezpieczeństwu użytkowników. W najbliższy weekend zmieni się organizacja ruchu pod wiaduktem.

W tym roku przewidziane jest uruchomienie części trasy tramwajowej na Naramowice - do przystanku przy ul. Włodarskiej. Zanim będzie to możliwe, konieczne jest zamknięcie przejazdu w ciągu ulic Włodarskiej i Ziarnistej. W tym samym czasie nastąpi zamiana jezdni na ul. Serbskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Naramowicką. Obie zmiany organizacji ruchu wprowadzone zostaną w nocy z 15 na 16 stycznia, czyli z piątku na sobotę.

W grudniu rozpoczęły się pierwsze prace związane z budową około kilometrowego przedłużenia ul. św. Wawrzyńca na Jeżycach, na odcinku od skrzyżowania z ul. Niestachowską i Żeromskiego do skrzyżowania z ul. Kościelną. Od nadchodzącego tygodnia wykonawca prowadził będzie prace, które wymagają zmiany organizacji ruchu.

W sobotę, 23 stycznia, rozpocznie się kolejny etap modernizacji ronda Rataje i związane z nim zmiany w organizacji ruchu. Część linii tramwajowych pojedzie zmienionymi trasami. Na marzec planowane jest zakończenie robót na ul. Jana Pawła II, a całej przebudowy ronda rok później.

W 2020 roku w Poznaniu Zarząd Dróg Miejskich wyremontował chodniki o długości ponad 12 kilometrów. To prawie 3 kilometry więcej niż w roku 2019. Piesi mogą korzystać z odnowionych powierzchni zarówno w centrum Poznania oraz na wszystkich osiedlach.

Trwa wdrażanie Strefy Płatnego Parkowania na Łazarzu i Wildzie. Montaż oznakowania pionowego, testy oprogramowania i przygotowania do modernizacji sygnalizacji świetlnej na ul. Głogowskiej to najważniejsze prace zaplanowane na najbliższe dni.

Na Naramowicach i Winogradach obowiązuje czasowa organizacja ruchu związana z budową nowej trasy tramwajowej wraz z towarzyszącym jej układem drogowym. Prace toczą się na całym odcinku, który liczy ponad trzy kilometry długości.