Komunikaty

pagina

Miejska Rada Seniorów

Pominąłeś menu

menu

Powrót tramwajów na ul. Królowej Jadwigi. Szybciej niż planowano

Od soboty, 29 sierpnia, tramwaje ponownie pojadą ul. Królowej Jadwigi. Tego samego dnia kierowcy zyskają możliwość przejazdu obiema jezdniami ul. Matyi i ul. Królowej Jadwigi. To efekt przyspieszenia prac prowadzonych w ramach budowy trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka.

Widok z lotu ptaka na plac budowy. Pośrodku widać torowisko, a na nim jadący tramwaj. W tle samochody, wysokie budynki miejskie i zieleń parku. - grafika artykułu
Powrót tramwajów na ul. Królowej Jadwigi. Fot. PIM

Od pierwszych porannych kursów tramwaje ponownie pojadą wyremontowanym torowiskiem na ul. Królowej Jadwigi, od węzła Wierzbięcice w kierunku ronda Rataje. Linie nr 6, 12 i 18 nie będą już korzystać z objazdu przez ul. Wierzbięcice i Górną Wildę. Od Mostu Dworcowego pojadą bezpośrednio przez ul. Matyi i Królowej Jadwigi, zatrzymując się na przystankach Wierzbięcice przy ul. Matyi oraz Półwiejska.

Na ul. Wierzbięcice pozostanie linia nr 10, dla której jest to stała trasa w kierunku Dębca lub centrum.

Zmiany dla pasażerów

Wraz z powrotem tramwajów zmieni się organizacja dojścia do przystanków. Pasażerowie będą mogli korzystać z nowego przejścia naziemnego od strony ul. Wierzbięcice i Nowego Rynku. Osoby przychodzące od strony ul. Niezłomnych będą musiały skorzystać z przejścia podziemnego, dojść do Nowego Rynku, a następnie przez przejście naziemne dotrzeć na przystanek.

Przystanki otrzymały nowe platformy. Ze względu na trwające jeszcze prace nie będą one na razie wyposażone w wiaty i pozostałe elementy małej architektury.

Po powrocie tramwajów na stałą trasę zlikwidowany zostanie tymczasowy przystanek przy stacji paliw na ul. Wierzbięcicach.

Nowe, zielone torowiska

Przebudowa węzła Wierzbięcice pozwoliła na rozszerzenie prac o remont torowiska na ul. Królowej Jadwigi - od węzła do ul. Półwiejskiej, wraz z rozjazdem w kierunku ul. Górna Wilda. Wcześniej wymienione zostało również torowisko na ul. Matyi, między węzłem Wierzbięcice a ul. Towarową.

Na części trasy zastosowano zielone torowisko z rozchodnikiem. Roślina ta jest odporna na suszę i ma niewielkie wymagania, dlatego dobrze sprawdza się w miejskiej przestrzeni.

Rozchodnik pojawił się na ul. Matyi, między ul. Przemysłową a przystankiem Wierzbięcice, oraz na ul. Królowej Jadwigi, między węzłem a hotelem Novotel.

Docelowo przez węzeł Wierzbięcice będzie można przejechać tramwajem we wszystkich możliwych kierunkach. Powstał tu kompleksowy układ rozjazdów, określany jako "pełna gwiazda" - najbardziej rozbudowany dwutorowy układ tramwajowy możliwy do wykonania.

Łatwiejszy przejazd dla kierowców

Od 29 sierpnia zmieni się również organizacja ruchu samochodowego. Na odcinku pomiędzy ul. Przemysłową a hotelem Novotel ruch będzie odbywał się obiema jezdniami. Każda z nich będzie miała po dwa pasy ruchu - w kierunku Rataj oraz Mostu Dworcowego.

W związku z kontynuacją prac w rejonie węzła nie będzie jeszcze możliwości wykonywania lewoskrętów na całym skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Królowej Jadwigi, Niezłomnych i Matyi.

W rejonie węzła nadal będą prowadzone prace, dlatego piesi, rowerzyści i kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność oraz stosować się do obowiązującego oznakowania.

Trwa budowa trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka

Jednocześnie postępuje budowa nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka, pomiędzy węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin.

W sierpniu rozpoczął się montaż torów od strony skrzyżowania z ul. Św. Marcin w kierunku ul. Taczaka. Na odcinku od ul. Taczaka w kierunku ul. Ogrodowej wykonano płytę pod przyszłe torowisko, a wkrótce również tam rozpoczną się prace związane z układaniem torów.

Skrzyżowanie ul. Ratajczaka i ul. Św. Marcin zostało przebudowane wcześniej. Dzięki temu obecne prace nie zakłócają ruchu tramwajowego na ul. Św. Marcin.

Na pozostałych odcinkach ul. Ratajczaka trwają przede wszystkim roboty związane z infrastrukturą podziemną.

Projekt jest dofinansowany w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Dowiedz się więcej na temat

Do góry