Nowa geometria jezdni, chodniki i poprawiające bezpieczeństwo wyspowe progi zwalniające, to najważniejsze elementy, jakie pojawiły się w rejonie skrzyżowania ul. Karpiej i Dworskiej na poznańskich Naramowicach.
Nasz serwis używa plików cookies. Wykorzystujemy je w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w sposób dopasowany do indywidualnych potrzeb Użytkowników. Dzięki temu możliwe jest także korzystanie z narzędzi analitycznych oraz udostępnianie funkcji mediów społecznościowych i odtwarzacza wideo.
Kliknij przycisk „Zaakceptuj lub zamknij”, by wyrazić zgodę na używanie plików cookies i przejść bezpośrednio do strony lub „Wyświetl ustawienia plików cookies”, aby zobaczyć szczegółowy opis typów plików cookies, a następnie podjąć decyzję, które z nich chcesz zaakceptować. W każdej chwili istnieje możliwość zarządzania ustawieniami plików cookies - w stopce strony umieściliśmy link do "Zmień ustawienia Cookies".
Administratorem danych osobowych użytkowników serwisu jest Prezydent Miasta Poznania z siedzibą przy placu Kolegiackim 17, 61-841 Poznań, natomiast podmiotem przetwarzającym dane jest Instytut Chemii Bioorganicznej PAN - Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) ul. Noskowskiego 12/14, 61-704 Poznań.
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w Polityce prywatności.
Szczegółowe informacje o tym, w jaki sposób używane są pliki cookies, a także w jaki sposób można je zablokować lub usunąć, znajdziesz w Polityce cookies.
Urząd Miasta Poznania odpowiedzialny za prowadzenie Miejskiego Informatora Multimedialnego Miasta Poznania, zwraca szczególną uwagę na przestrzeganie prawa użytkowników do prywatności. Prezentowana informacja poniżej opisuje za co odpowiadają poszczególne cookies. Zarządzaj swoimi ustawieniami dotyczącymi prywatności i wybierz jakie pliki cookies chcesz zaakceptować.
Nowa geometria jezdni, chodniki i poprawiające bezpieczeństwo wyspowe progi zwalniające, to najważniejsze elementy, jakie pojawiły się w rejonie skrzyżowania ul. Karpiej i Dworskiej na poznańskich Naramowicach.
Rozpoczęły się prace nad włączeniem ul. 28 czerwca 1956 roku do Strefy Płatnego Parkowania na Wildzie. Do 27 maja prowadzone są prace na tej ulicy na odcinku od ul. Kilińskiego do ul. Hetmańskiej.
Od 1 czerwca, z podziałem na dwa etapy, prowadzone będą punktowe naprawy torowiska na węźle Most Dworcowy, które wpłyną na zmiany w komunikacji tramwajowej. Remont jest konieczny w związku z zaplanowanym w drugiej połowie roku rozpoczęciem kolejnego etapu Projektu Centrum, który obejmie skrzyżowanie ul. Św. Marcin z Al. Niepodległości. Po rozpoczęciu prac w ramach Projektu Centrum most Dworcowy obok mostu Teatralnego stanie się kluczowym węzłem komunikacyjnym w centrum.
Rozpoczęły się prace związane z realizacją drugiego etapu budowy chodnika na ul. Floksowej. Potrwają one około dwóch miesięcy i kosztować będą ponad pół miliona złotych.
Trwa remont nawierzchni szerokiego ciągu pieszego po północnej stronie ul. o. Żelazka. Po zakończeniu prac powstanie wydzielony chodnik oraz droga dla rowerów łącząca Wildę z obiektami Poznańskich Ośrodków Sportu i Rekreacji oraz dojazdami na Wartostradę.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że 26 maja 2021 rozpocznie się kolejny etap remontu nawierzchni ul. Dolna Wilda. Na ulicy Dolna Wilda od ul. Hetmańskiej do ul. Wspólnej wprowadzony zostanie jeden kierunek ruchu w stronę wyjazdu z miasta, a ruch w rejonie prac odbywać się będzie po jednym pasie (na przemian - prawym lub lewym).
Jeden kierunek ruchu i porządkowanie parkowania to najważniejsze zmiany, jakie już w najbliższych dniach czekają ul. Prądzyńskiego. Mieszkańcy zyskają dodatkowe miejsca postojowe, poprawi się bezpieczeństwo przy Szkole Podstawowej nr 25.
Rozpoczęte w styczniu prace związane z rozbudową odcinka ul. Lotniczej między ul. Wzlotową a ul. Dąbrowskiego zbliżają się do końca. Dzięki niej nie tylko poprawią się warunki komunikacyjne w tym rejonie, lecz również samochody strażackie z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 4 Państwowej Straży Pożarnej przy ul. Wojtulanis-Karpińskiej będą miały ułatwiony wyjazd na ul. Dąbrowskiego, również w kierunku zachodnim.
Trwa realizacja trzeciego etapu budowy dróg rowerowych wzdłuż ul. Grunwaldzkiej. Prace prowadzone są po północnej stronie ulicy, między ulicami Węgorka a Rumuńską, a po południowej - na wysokości biurowca Pixel.
Od 20 maja obowiązują nowe przepisy dotyczące poruszania się hulajnogami elektrycznymi, rolkami, wrotkami, czy deskorolkami. Do zmian będą musieli się dostosować zarówno ich użytkownicy, jak i inni uczestnicy ruchu drogowego.