Nasz serwis używa plików cookies. Wykorzystujemy je w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w sposób dopasowany do indywidualnych potrzeb Użytkowników. Dzięki temu możliwe jest także korzystanie z narzędzi analitycznych oraz udostępnianie funkcji mediów społecznościowych i odtwarzacza wideo.
Kliknij przycisk „Zaakceptuj lub zamknij”, by wyrazić zgodę na używanie plików cookies i przejść bezpośrednio do strony lub „Wyświetl ustawienia plików cookies”, aby zobaczyć szczegółowy opis typów plików cookies, a następnie podjąć decyzję, które z nich chcesz zaakceptować. W każdej chwili istnieje możliwość zarządzania ustawieniami plików cookies - w stopce strony umieściliśmy link do "Zmień ustawienia Cookies".
Administratorem danych osobowych użytkowników serwisu jest Prezydent Miasta Poznania z siedzibą przy Placu Kolegiackim 17, 61-841 Poznań, natomiast podmiotem przetwarzającym dane jest Instytut Chemii Bioorganicznej PAN - Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) ul. Noskowskiego 12/14, 61-704 Poznań.
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w Polityce prywatności.
Szczegółowe informacje o tym, w jaki sposób używane są pliki cookies, a także w jaki sposób można je zablokować lub usunąć, znajdziesz w Polityce cookies.
Urząd Miasta Poznania odpowiedzialny za prowadzenie Miejskiego Informatora Multimedialnego Miasta Poznania, zwraca szczególną uwagę na przestrzeganie prawa użytkowników do prywatności. Prezentowana informacja poniżej opisuje za co odpowiadają poszczególne cookies. Zarządzaj swoimi ustawieniami dotyczącymi prywatności i wybierz jakie pliki cookies chcesz zaakceptować.
W nocy ze środy na czwartek (11 na 12 grudnia 2019) ruch pojazdów wrócił na północną nitkę mostu Lecha. To niemal dwa miesiące wcześniej niż pierwotnie planowano. W miejscu prawie siedemdziesięcioletniej, wysłużonej konstrukcji stanął bezpieczny i nowoczesny obiekt, który zwiększy przepustowość przeprawy przez Wartę na trasie jednej z głównych tranzytowych tras miasta.
Najpóźniej do końca 2020 roku w Poznaniu ma zostać uruchomiona sieć punktów ładowania samochodów elektrycznych. Jest to jeden z elementów walki o czystsze powietrze i zachęta do kupowania pojazdów o napędzie elektrycznym zamiast spalinowego.
W nocy ze środy na czwartek (11 na 12 grudnia), ruch pojazdów wraca na północną nitkę mostu Lecha. To niemal dwa miesiące wcześniej niż pierwotnie planowano.
Rowerzyści mogą już wygodnie jeździć drogą rowerową wzdłuż ul. Hetmańskiej na odcinku od wiaduktu kolejowego do ul. Dmowskiego.
Kolejna zebra na Winogradach została wyposażona w sygnalizację dźwiękową. Ułatwi ona pokonanie dwujezdniowej Al. Solidarności osobom z dysfunkcjami wzroku.
Podpisano umowę z projektantem wiaduktów w ciągu ulic Lutyckiej i Golęcińskiej. To ważny krok w kierunku budowy bezkolizyjnych i bezpiecznych przejazdów na torami kolejowymi.
Można już śledzić ruch rowerowy w kolejnych punktach Poznania. Liczniki rowerowe działają już mnie tylko na pl. Wolności, ale także na ul. Grunwaldzkiej oraz dwa kolejne na Wartostradzie.
Już w przyszłym tygodniu pasażerowie autobusów jadących ulicą Podwale będą mogli szybciej dojechać do ronda Śródka. Wyznaczony zostanie buspas na dojeździe do ronda od strony Zawad.
W centrum Poznania, na placu Wolności i Starym Rynku, trwa Betlejem Poznańskie. Sprawny i bezpieczny przebieg świątecznych imprez w naszym mieście wymaga czasowych zmian w organizacji ruchu - zwłaszcza w kolejne grudniowe weekendy.
Już jutro zacznie obowiązywać nowelizacja ustawy - Prawo o ruchu drogowym, wprowadzająca przepisy dotyczące tworzenia drogowych korytarzy życia oraz jazdy na suwak. Nowe przepisy zostały przygotowane przez Ministerstwo Infrastruktury i zaczną obowiązywać od 6 grudnia 2019.
