Między ul. Niemena a Sobczaka na Łacinie powstanie zbiornik retencyjny. Jego zadaniem będzie gromadzenie wód opadowych i roztopowych. Niezagospodarowany teren wokół zmieni się w park.
Nasz serwis używa plików cookies. Wykorzystujemy je w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w sposób dopasowany do indywidualnych potrzeb Użytkowników. Dzięki temu możliwe jest także korzystanie z narzędzi analitycznych oraz udostępnianie funkcji mediów społecznościowych i odtwarzacza wideo.
Kliknij przycisk „Zaakceptuj lub zamknij”, by wyrazić zgodę na używanie plików cookies i przejść bezpośrednio do strony lub „Wyświetl ustawienia plików cookies”, aby zobaczyć szczegółowy opis typów plików cookies, a następnie podjąć decyzję, które z nich chcesz zaakceptować. W każdej chwili istnieje możliwość zarządzania ustawieniami plików cookies - w stopce strony umieściliśmy link do "Zmień ustawienia Cookies".
Administratorem danych osobowych użytkowników serwisu jest Prezydent Miasta Poznania z siedzibą przy placu Kolegiackim 17, 61-841 Poznań, natomiast podmiotem przetwarzającym dane jest Instytut Chemii Bioorganicznej PAN - Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) ul. Noskowskiego 12/14, 61-704 Poznań.
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w Polityce prywatności.
Szczegółowe informacje o tym, w jaki sposób używane są pliki cookies, a także w jaki sposób można je zablokować lub usunąć, znajdziesz w Polityce cookies.
Urząd Miasta Poznania odpowiedzialny za prowadzenie Miejskiego Informatora Multimedialnego Miasta Poznania, zwraca szczególną uwagę na przestrzeganie prawa użytkowników do prywatności. Prezentowana informacja poniżej opisuje za co odpowiadają poszczególne cookies. Zarządzaj swoimi ustawieniami dotyczącymi prywatności i wybierz jakie pliki cookies chcesz zaakceptować.
Między ul. Niemena a Sobczaka na Łacinie powstanie zbiornik retencyjny. Jego zadaniem będzie gromadzenie wód opadowych i roztopowych. Niezagospodarowany teren wokół zmieni się w park.
Wykonawca drogi rowerowej wzdłuż ul. Dmowskiego przygotowuje się do kolejnego etapu prac, który wiąże się ze zmianami w organizacji ruchu. Zakładany termin ich wprowadzenia to środa, 8 stycznia.
MPK Poznań zakupiło tramwaje NGT6D produkcji Duewag/Siemens. To pojazdy używane, ale niskopodłogowe i dwukierunkowe. Pierwszy z nich wyjedzie na poznańskie tory za kilka miesięcy.
Warto sprawdzić, jak będzie kursowała komunikacja miejska i podmiejska w okresie świąteczno-noworocznym. W tym czasie wprowadzonych zostanie wiele zmian. W Sylwestra i Nowy Rok część linii będzie zawieszonych.
W związku z obchodami 106. rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego w dniach 26- 28 grudnia nastąpią czasowe utrudnienia w ruchu w okolicy pomnika Powstańców Wielkopolskich przy skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Matyi i Królowej Jadwigi.
Zarząd Transportu Miejskiego proponuje korektę tras linii autobusowych w rejonie Szpitala Miejskiego im. Józefa Strusia przy ul. Szwajcarskiej.Plan zmian trafił do opiniowania przez rady osiedli.
Warto sprawdzić, jak będzie kursowała komunikacja miejska i podmiejska w okresie świąteczno-noworocznym. W tym czasie wprowadzonych zostanie wiele zmian. W niektóre dni będzie obowiązywał sobotni rozkład jazdy. W Wigilię, pierwszy dzień Bożego Narodzenia oraz w Sylwestra i Nowy Rok część linii będzie zawieszonych.
Mieszkańcy korzystają już z nowego chodnika i przystanku autobusowego w rejonie skrzyżowania ulic Radojewo i Jaśkowiaka. Inwestycja przeszła już odbiór końcowy. Planów na przebudowę układu komunikacyjnego w tej części Poznania jest jednak więcej.
Podpisano wartą ok. 39 mln zł umowę, dzięki której powstanie projekt dla przyszłych inwestycji w Poznańskim Węźle Kolejowym. Dokumentacja określi zakres planowanych prac i wskaże konkretne rozwiązania - m.in. dla kolei dużych prędkości, nowej stacji Poznań Główny i dodatkowych przystanków. Celem są sprawniejsze i wygodniejsze podróże pociągami w aglomeracji.
Od początku grudnia w rejon ul. Lutyckiej i Golęcińskiej transportowane są stalowe belki konstrukcyjne. Posłużą do budowy nowych wiaduktów nad torami kolejowymi i nad ul. Podolańską oraz do kładki pieszo-rowerowej przy ul. Lutyckiej. To solidne elementy nośne, które będą podstawą powstających tam konstrukcji. W tym tygodniu zwożone są na ul. Golęcińską, wcześniejsze transporty i rozładunki miały miejsce przy ul. Lutyckiej.