Byliny, trawy ozdobne i krzewy są na zimę zabezpieczane przed zniszczeniem za pomocą słomianych mat. Dzięki temu młode rośliny mają szansę urosnąć i cieszyć oczy poznaniaków. Część mat nie będzie jednak zdjęta.
Nasz serwis używa plików cookies. Wykorzystujemy je w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w sposób dopasowany do indywidualnych potrzeb Użytkowników. Dzięki temu możliwe jest także korzystanie z narzędzi analitycznych oraz udostępnianie funkcji mediów społecznościowych i odtwarzacza wideo.
Kliknij przycisk „Zaakceptuj lub zamknij”, by wyrazić zgodę na używanie plików cookies i przejść bezpośrednio do strony lub „Wyświetl ustawienia plików cookies”, aby zobaczyć szczegółowy opis typów plików cookies, a następnie podjąć decyzję, które z nich chcesz zaakceptować. W każdej chwili istnieje możliwość zarządzania ustawieniami plików cookies - w stopce strony umieściliśmy link do "Zmień ustawienia Cookies".
Administratorem danych osobowych użytkowników serwisu jest Prezydent Miasta Poznania z siedzibą przy Placu Kolegiackim 17, 61-841 Poznań, natomiast podmiotem przetwarzającym dane jest Instytut Chemii Bioorganicznej PAN - Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) ul. Noskowskiego 12/14, 61-704 Poznań.
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w Polityce prywatności.
Szczegółowe informacje o tym, w jaki sposób używane są pliki cookies, a także w jaki sposób można je zablokować lub usunąć, znajdziesz w Polityce cookies.
Urząd Miasta Poznania odpowiedzialny za prowadzenie Miejskiego Informatora Multimedialnego Miasta Poznania, zwraca szczególną uwagę na przestrzeganie prawa użytkowników do prywatności. Prezentowana informacja poniżej opisuje za co odpowiadają poszczególne cookies. Zarządzaj swoimi ustawieniami dotyczącymi prywatności i wybierz jakie pliki cookies chcesz zaakceptować.
Byliny, trawy ozdobne i krzewy są na zimę zabezpieczane przed zniszczeniem za pomocą słomianych mat. Dzięki temu młode rośliny mają szansę urosnąć i cieszyć oczy poznaniaków. Część mat nie będzie jednak zdjęta.
W związku z biegiem ulicznym "21. Recordowa Dziesiątka" w niedzielę, 16 marca 2025 r., w godzinach od 10:00 do 14:00 wprowadzane będą zmiany w organizacji ruchu oraz w kursowaniu komunikacji miejskiej.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyła oferty w przetargu na wymianę zniszczonej nawierzchni ul. Warszawskiej. Tym razem remont zostanie przeprowadzony na południowej jezdni, na odcinku od ul. św. Michała do ul. Krańcowej. Cztery z pięciu złożonych ofert mieszczą się w założonym budżecie. Teraz spółka PIM przystępuje do analizy i weryfikacji nadesłanych dokumentów, kolejnym krokiem będzie wybór najkorzystniejszej propozycji i podpisanie umowy z wykonawcą.
W związku z postępem prac na Al. Solidarności w najbliższą sobotę, 15 marca, nastąpi zmiana organizacji ruchu w rejonie remontowanego przejazdu tramwajowego.
Ponad 25 milionów złotych zaplanowano w tym roku na odnowę infrastruktury publicznego transportu zbiorowego. Plan remontowy 2025 obejmuje prace na Sołaczu, w centrum, na Wildzie i Dębcu. Pierwsze roboty - remont torowiska na al. Wielkopolskiej - już trwają, kolejne rozpoczną się w maju.
Na osiedlu Krzyżowniki-Smochowice rozpoczęły się prace związane z budową ulicy Dziwnowskiej. Inwestycja ma na celu poprawę komfortu i bezpieczeństwa mieszkańców oraz użytkowników drogi.
Jedna z ważniejszych przepraw przez Wartę w Poznaniu wymaga przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, którego celem jest wyłonienie wykonawcy robót budowlanych.
Kończy się naprawa przejazdu tramwajowego na skrzyżowaniu al. Wielkopolskiej i ul. Nad Wierzbakiem. Od czwartku, 13 marca, będzie się można tam poruszać bez utrudnień.
Zbliża się budowa drugiego etapu trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka, od ul. Św. Marcin do węzła przy Nowym Rynku. To nie tylko nowe torowisko i przystanki, ale też gruntowna przebudowa tej ulicy. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyła nadesłane w postępowaniu przetargowym oferty. Było ich pięć i wszystkie mieszczą się w założonym budżecie.
W sobotę, 8 marca o godzinie 20:15 rozpocznie się kolejny w tym roku ekstraklasowy mecz Lecha na stadionie miejskim. Rywalem będzie Stal Mielec. Najszybciej i najwygodniej na ul. Bułgarską można dotrzeć komunikacją publiczną, zwłaszcza tramwajami. Dla posiadaczy biletów i karnetów jest ona przed i po meczu darmowa. Pozwoli to ominąć korki i inne utrudnienia. Ci, którzy muszą dojechać na miejsce samochodami, mogą skorzystać z parkingów, skąd łatwo dotrą na mecz pieszo lub komunikacją miejską. Zmieni się organizacja ruchu, więc warto zaplanować podróż.