Nasz serwis używa plików cookies. Wykorzystujemy je w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w sposób dopasowany do indywidualnych potrzeb Użytkowników. Dzięki temu możliwe jest także korzystanie z narzędzi analitycznych oraz udostępnianie funkcji mediów społecznościowych i odtwarzacza wideo.
Kliknij przycisk „Zaakceptuj lub zamknij”, by wyrazić zgodę na używanie plików cookies i przejść bezpośrednio do strony lub „Wyświetl ustawienia plików cookies”, aby zobaczyć szczegółowy opis typów plików cookies, a następnie podjąć decyzję, które z nich chcesz zaakceptować. W każdej chwili istnieje możliwość zarządzania ustawieniami plików cookies - w stopce strony umieściliśmy link do "Zmień ustawienia Cookies".
Administratorem danych osobowych użytkowników serwisu jest Prezydent Miasta Poznania z siedzibą przy placu Kolegiackim 17, 61-841 Poznań, natomiast podmiotem przetwarzającym dane jest Instytut Chemii Bioorganicznej PAN - Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) ul. Noskowskiego 12/14, 61-704 Poznań.
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w Polityce prywatności.
Szczegółowe informacje o tym, w jaki sposób używane są pliki cookies, a także w jaki sposób można je zablokować lub usunąć, znajdziesz w Polityce cookies.
Urząd Miasta Poznania odpowiedzialny za prowadzenie Miejskiego Informatora Multimedialnego Miasta Poznania, zwraca szczególną uwagę na przestrzeganie prawa użytkowników do prywatności. Prezentowana informacja poniżej opisuje za co odpowiadają poszczególne cookies. Zarządzaj swoimi ustawieniami dotyczącymi prywatności i wybierz jakie pliki cookies chcesz zaakceptować.
Wiosną zakończą się wszystkie prace w ramach przebudowy ronda Rataje. Przez rondo przejeżdżają już tramwaje we wszystkich kierunkach, a kierowcy mają do dyspozycji większość pasów ruchu. Podobnie jest z chodnikami i trasami rowerowymi. Bardzo zaawansowane są prace na odcinku ul. Krzywoustego między rondem a mostem Królowej Jadwigi, czyli ostatnim przewidzianym do przebudowy.
Urządzenia ułatwiające pokonanie przejścia dla pieszych osobom z dysfunkcjami wzroku pojawią się na przejściu dla pieszych przy przystaniu tramwajowym Os. Rzeczypospolitej.
Trwa budowa nowego chodnika po południowej stronie ulicy Bolka w Naramowicach. Chodnik powstaje od ul. Naramowickiej do budynku przy numerze 217.
Budowa kolejnych dróg rowerowych zapisanych w Programie Rowerowym oraz realizacja projektów finansowanych z Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego to tylko część inwestycji rowerowych realizowanych w Poznaniu w 2021 roku.
Rozpoczyna się pierwszy tegoroczny, duży remont chodnika. Prace prowadzone będą na ul. Grobla i są finansowane z wpływów ze Strefy Płatnego Parkowania.
W ostatni weekend odbyły się próby obciążeniowe części tramwajowej nowego wiaduktu nad ul. Lechicką. To standardowa procedura badająca zgodność wykonania danego obiektu z założeniami projektowymi. Sprawdzane były odkształcenia konstrukcji: ugięcia przęseł i osiadanie podpór, a także jej drgania. Wstępna analiza pomiarów wykazała, że wyniki są pozytywne.
Pierwsze tramwaje przejechały w sobotę nowym wiaduktem nad ul. Lechicką. Pojawiły się tam w ramach testów obciążeniowych obiektu. Po zakończeniu inwestycji wiadukt będzie służył pojazdom kursującym na Naramowice.
Wkrótce rowerzyści będą mogli poruszać się wygodną trasą wzdłuż ul. Szymanowskiego na Piątkowie. Nowa infrastruktura służyć będzie mieszkańcom na odcinku od ul. Stróżyńskiego do ul. Szeligowskiego, na niezagospodarowanym dotąd terenie od strony osiedla Jana III Sobieskiego.
W 2021 roku Zarząd Dróg Miejskich przeprowadził wiele inwestycji drogowych mających usprawnić ruch i zwiększyć komfort życia w Poznaniu.
Od 17 stycznia 2022 zamknięty został wjazd na ul. Św. Marcin od ul. Ratajczaka.
Trwa przebudowa ul. Zwierzynieckiej - prace toczą się na północnej części tej ulicy, na odcinku od ronda Kaponiera do ul. Gajowej, gdzie pojawi się dwukierunkowa droga rowerowa. Ze względu na postęp prac, konieczna jest zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza.
Kończy się przebudowa pl. Kolegiackiego. Zaawansowanie prac pozwoliło na wdrożenie stałej organizacji ruchu w tym rejonie miasta. Zmiany zostały wprowadzone 12 stycznia 2022. Do Urzędu Miasta Poznania, można teraz dojechać od ul. Garbary, natomiast wyjechać z placu przez ul. Za Bramką.
Powstanie chodnik po wschodniej stronie ul. Dworskiej na Naramowicach. Dzięki temu powstanie tym samym wygodna droga dojścia dla pieszych od ronda Alicji Karłowskiej-Kamzowej do skrzyżowania z ul. Karpią.
W drugim kwartale bieżącego roku ma rozpocząć się realizacja kolejnego etapu remontu ul. Bolesława Krzywoustego. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, który wyłoni wykonawcę robót mających na celu wymianę nawierzchni i wzmocnienie nitki wylotowej tej ulicy, na odcinku od wiaduktu nad torami kolejowymi do węzła autostradowego Krzesiny.
Na ponad 50 ulicach przeprowadzono w ubiegłym roku remonty chodników. Wygodniej i bezpiecznie piesi mogą się już poruszać między innymi na ulicach: Małeckiego, Limanowskiego, Średniej, Łąkowej, czy też Umultowskiej, Pasterskiej lub Wołyńskiej.
Ponad 15 milionów złotych wydał w 2021 roku Zarząd Dróg Miejskich na modernizację poznańskich ulic.
Zarząd Transportu Miejskiego na podstawie wnikliwych analiz, poprzedzonych zebraniem opinii rad osiedli ze znacznego obszaru miasta Poznania, zaproponował ostateczny układ tras komunikacji miejskiej po otwarciu całej trasy tramwajowej na Naramowice. Do końcowego przystanku Błażeja będą kursować tramwaje linii nr 3 i 10 a funkcję linii nr 151 przejmie autobus 169.
Zarząd Dróg Miejskich podpisał umowę z wykonawcą przebudowy ul. Srebrnej na odcinku pomiędzy ul. Grotkowską i Ścinawską.
Komunikacja publiczna w Sylwestra i Nowy Rok będzie kursować ze zmianami.
Ulica Kolejowa, będąca jedną z ważniejszych arterii komunikacyjnych Dolnego Łazarza, będzie przebudowana w 2022 roku. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, który wyłoni wykonawcę robót budowlanych.
