W tym roku wyremontowanych zostanie ponad 50 miejskich chodników. Większość z nich zyska nową nawierzchnię dzięki współpracy z radami osiedli. Niektóre będą odnowione z wpływów ze strefy płatnego parkowania.
Nasz serwis używa plików cookies. Wykorzystujemy je w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w sposób dopasowany do indywidualnych potrzeb Użytkowników. Dzięki temu możliwe jest także korzystanie z narzędzi analitycznych oraz udostępnianie funkcji mediów społecznościowych i odtwarzacza wideo.
Kliknij przycisk „Zaakceptuj lub zamknij”, by wyrazić zgodę na używanie plików cookies i przejść bezpośrednio do strony lub „Wyświetl ustawienia plików cookies”, aby zobaczyć szczegółowy opis typów plików cookies, a następnie podjąć decyzję, które z nich chcesz zaakceptować. W każdej chwili istnieje możliwość zarządzania ustawieniami plików cookies - w stopce strony umieściliśmy link do "Zmień ustawienia Cookies".
Administratorem danych osobowych użytkowników serwisu jest Prezydent Miasta Poznania z siedzibą przy placu Kolegiackim 17, 61-841 Poznań, natomiast podmiotem przetwarzającym dane jest Instytut Chemii Bioorganicznej PAN - Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) ul. Noskowskiego 12/14, 61-704 Poznań.
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w Polityce prywatności.
Szczegółowe informacje o tym, w jaki sposób używane są pliki cookies, a także w jaki sposób można je zablokować lub usunąć, znajdziesz w Polityce cookies.
Urząd Miasta Poznania odpowiedzialny za prowadzenie Miejskiego Informatora Multimedialnego Miasta Poznania, zwraca szczególną uwagę na przestrzeganie prawa użytkowników do prywatności. Prezentowana informacja poniżej opisuje za co odpowiadają poszczególne cookies. Zarządzaj swoimi ustawieniami dotyczącymi prywatności i wybierz jakie pliki cookies chcesz zaakceptować.
W tym roku wyremontowanych zostanie ponad 50 miejskich chodników. Większość z nich zyska nową nawierzchnię dzięki współpracy z radami osiedli. Niektóre będą odnowione z wpływów ze strefy płatnego parkowania.
Równocześnie z trasą tramwajową na Naramowice powstaje także infrastruktura rowerowa. Nowe trasy, wiaty, stojaki oraz systemy liczące rowerzystów powstają wzdłuż torowiska tramwajowego i są ważnym elementem całego układu komunikacyjnego. W tym tygodniu rozpoczęły się prace polegające na układaniu kolejnych nawierzchni dróg rowerowych między ul. Lechicką a ul. Błażeja, gdzie będzie tramwajowy przystanek końcowy.
W środę, 6 kwietnia, rozpoczną się prace na skrzyżowaniu ul. Kunickiego z ul. Rejewskiego i z ul. Kwiatkowskiego na Świerczewie. Prace potrwają ok. 10 dni. W tym czasie zmieniona będzie organizacja ruchu w tym rejonie miasta.
Od 1 kwietnia w rejonie przebudowanego ronda Rataje będą już dostępne wszystkie przystanki komunikacji miejskiej. Tego samego dnia uruchomiony zostanie buspas wewnątrz ronda, a także zmieni się działanie sygnalizacji świetlnej.
Zakończyły się prace wykończeniowe nawierzchni ulicy Krzywoustego (od mostu Królowej Jadwigi do ronda Rataje). Dzięki temu na trasie tramwajowej do ronda Rataje będzie można zwiększyć liczbę linii - od 1 kwietnia na trasę przez rondo do Franowa wróci tramwaj linii nr 18. Zakończenie prac drogowych pozwala też na udostępnienie dla pasażerów 1 kwietnia przystanków Serafitek i Rondo Rataje (na ul. Krzywoustego). Tego dnia zostaną wprowadzone także zmiany w sieci tramwajowej, wynikające ze zmian w rejonie ronda Rataje.
W ubiegłym roku wyremontowano chodnik na ul. Limanowskiego na Łazarzu. Teraz na tej ulicy, na odcinku od ul. Jarochowskiego do ul. Matejki, pojawi się nowa zieleń.
W niedzielę, 3 kwietnia, w związku z biegiem wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji zbiorowej oraz organizacji ruchu wzdłuż oraz w pobliżu trasy. Start imprezy nastąpi o godzinie 9:00, ale zmiany nastąpią z wyprzedzeniem.
Trasa zaczyna się i kończy na Międzynarodowych Targach Poznańskich, otaczając pętlą lub przecinając dzielnice Grunwald, Łazarz, Wilda, Stare Miasto i Jeżyce. Na całej trasie Półmaratonu funkcjonować będą tzw. śluzy, umożliwiające przecięcie trasy biegu. Zwracamy jednak uwagę, że w czasie, gdy przez dany odcinek będzie przebiegała główna grupa zawodników, przejazd przez nie będzie niemożliwy.
Trwają prace na ul. Morasko na północy Poznania. W ramach prac powstanie nowy chodnik, kanalizacja, oświetlenie, nowe platformy przystankowe oraz zostanie wymieniona nawierzchnia jezdni.
W najbliższą niedzielę uruchomiony zostanie tymczasowy przejazd kolejowy w ciągu ul. Grunwaldzkiej, który będzie działał na czas budowy węzła przesiadkowego na granicy Poznania i Plewisk. Budowa tymczasowego przejazdu rozpoczęła się 12 marca i miała potrwać trzy tygodnie, czas ten jednak został skrócony.
Przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie ronda Rataje dobiega końca. Na najbliższe dni wykonawca inwestycji zaplanował roboty polegające na układaniu wierzchniej warstwy nowych dróg rowerowych między rondem a mostem Królowej Jadwigi. W czasie tych prac wprowadzane będą zmiany organizacji ruchu pieszych.