Projekt GRETA ma na celu dekarbonizację dostaw ostatniej mili w Miejskich Obszarach Funkcjonalnych (MOF) w Europie Środkowej oraz stworzenie przyjaznych do życia i dostępnych miast dla wszystkich do 2030 roku. Celem projektu jest wdrożenie wspólnych zrównoważonych rozwiązań w MOF w Europie Środkowej z wykorzystaniem pojazdów bezemisyjnych, rowerów towarowych oraz reorganizację przestrzeni miejskiej poprzez zarządzanie infrastrukturą krawężnikową.
Działania pilotażowe w miastach Maribor, Reggio Emilia, Werona, Poznań i Budapeszt (z Berlińskim MOF jako obserwatorem) mają potencjał do szybkiego wdrożenia jako środki tymczasowe z wykorzystaniem dostępnej infrastruktury w mieście. GRETA zapewnia działania w zakresie budowania potencjału, strategii, planów działania i narzędzi dla władz publicznych, przedsiębiorstw i odpowiednich organizacji, w celu zapewnienia trwałości finansowej, środowiskowej i społecznej po zakończeniu projektu.
Dostawa na tzw. ostatniej mili generuje negatywne skutki, w tym emisje, hałas i zatory komunikacyjne. Ze względu na kryzys związany z pandemią Covid-19, globalny wolumen dystrybucji paczek prawie się podwoił, co dodatkowo zwiększyło nieefektywność dostaw na obszarach peryferyjnych miast. Miejskie Obszary Funkcjonalne zaangażowane w projekcie GRETA rozpoznają działania i elementy generujące zanieczyszczenia, uciążliwości, hałas i zatory, a także wspólnie analizują trzy główne problemy: brak wykorzystania ekologicznych, bezemisyjnych pojazdów na odcinku tzw. ostatniej mili, konflikty między pojazdami towarowymi i publicznymi oraz brak wiedzy i strategii elastycznego i wspólnego korzystania z przestrzeni publicznej.
GRETA zajmuje się wspólnymi wyzwaniami wszystkich MOF w Europie Środkowej, tworząc warunki do promowania logistyki poprzez wykorzystanie rozwiązań obejmujących: mikro-huby, rowery towarowe, lekkie pojazdy elektryczne i strategię zarządzania tzw. infrastrukturą krawężnikową. Celem projektu jest wspieranie transformacji mobilności miejskiej w krajach Europy Środkowo-Wschodniej poprzez wspólne opracowywanie rozwiązań i strategii o ogromnym potencjale dekarbonizacji ostatniej mili, zgodnie z Zielonym Ładem i Pakietem Mobilności Miejskiej, zmniejszając zatory komunikacyjne, zanieczyszczenia i uciążliwości. Sukces projektu opiera się na wykorzystaniu wcześniejszych doświadczeń, wykorzystaniu synergii z bieżącymi inicjatywami, testowaniu innowacyjnych rozwiązań pilotażowych, podnoszeniu kompetencji i wiedzy wśród Partnerów Projektu i interesariuszy.
Czas trwania projektu: 1 kwietnia 2023 r. - 31 marca 2026 r.
