Obecnie na trasie od węzła AWF do ronda Rataje z powodów technologicznych i bezpieczeństwa można uruchomić wyłącznie dwie linie tramwajowe. Dzięki zakończonym w weekend pracom wykończeniowym nawierzchni jezdni, będzie można przygotować ten odcinek na większą liczbę linii oraz udostępnić przystanki w ciągu ulicy Krzywoustego. Już 1 kwietnia do kursujących tą trasą "szóstki" i "dwunastki" będzie mogła dołączyć oczekiwana przez pasażerów "osiemnastka". Tramwaj będzie kursował do pętli na Franowie.
1 kwietnia mieszkańcy Rataj i Starołęki zyskają także linię numer 4, która wróci na trasę z pętli Połabska przez Winogrady, centrum, Śródkę i rondo Rataje do pętli Starołęka PKM. "Czwórka" będzie (obok linii nr 12 i 17) trzecią linią na pętli Starołęka PKM, a trasa linii nr 9 zostanie skrócona do pętli Starołęka Mała.
Powrót linii nr 4 sprawi także, że obecnie dojeżdżająca na Połabską "dziesiątka" będzie przekierowana na trasę na Naramowice. Od 1 kwietnia przystankiem końcowym dla tramwaju nr 10 kursującego z Dębca będzie przystanek Lechicka/Naramowicka, a po otwarciu całego I odcinka trasy na Naramowice - przystanek Błażeja. Trzeba pamiętać, że trasa naramowicka jest wciąż placem budowy, dlatego obecnie, ze względów technologicznych oraz bezpieczeństwa można tam uruchomić tylko jedną linię. Z powyższych względów od 1 kwietnia będzie tam kursował tramwaj nr 10, natomiast obsługująca to połączenie "trójka" zostanie zawieszona.
Dobrą wiadomością dla pasażerów jest też powrót linii nr 2. "Dwójka" ponownie umożliwi dojazd z Ogrodów do Dębca PKM, ale z uwagi na prowadzoną modernizację centrum Poznania będzie kursować zmienioną trasą przez Głogowską, Hetmańską i 28 Czerwca 1956 r. Wraz ze wznowieniem kursowania linii nr 2 zawieszona zostanie linia nr 39.
Od 1 kwietnia do pętli Unii Lubelskiej znów będzie kursował tramwaj linii nr 11. Trasa "11" zostanie wydłużona (w porównaniu do dzisiejszego przebiegu do Dębca PKM), a jednocześnie skrócona zostanie trasa "trzynastki". Tramwaje linii nr 13 od 1 kwietnia będą kursować z Junikowa do centrum z końcówką na placu Wielkopolskim.
Zmiany na liniach tramwajowych od 1 kwietnia:
Linia nr 1 - bez zmian
Linia nr 2
OGRODY - Dąbrowskiego - Kraszewskiego - Zwierzyniecka - Roosevelta - Głogowska - Hetmańska - 28 Czerwca 1956 roku - DĘBIEC PKM
Linia nr 3 - zawieszona
Linia nr 4
POŁABSKA - Murawa - Winogrady - Pułaskiego - Roosevelta - Fredry - Mielżyńskiego - 23 Lutego - Wolnica - Estkowskiego - Jana Pawła II - Zamenhofa - Starołęcka - STAROŁĘKA PKM
Linie nr 5, 6, 7, 8 - bez zmian
Linia nr 9
PIĄTKOWSKA - os. Winiary - Winiarska - Wołyńska - Małopolska - al. Wielkopolska - Pułaskiego - Roosevelta - Matyi - Wierzbięcice - Górna Wilda - Królowej Jadwigi - Strzelecka - Lewandowskiej - Pl. Bernardyński - Mostowa - Kórnicka - Jana Pawła II - Zamenhofa - Starołęcka - STAROŁĘKA MAŁA
Linia nr 10
DĘBIEC PKM - 28 Czerwca 1956 roku - Hetmańska - Głogowska - Roosevelta - Pułaskiego - Winogrady - Przełajowa - Naramowicka - LECHICKA/NARAMOWICKA
Linia nr 11
PIĄTKOWSKA - Wrzoska - Wołyńska - Małopolska - al. Wielkopolska - Pułaskiego - Roosevelta - Głogowska - Hetmańska - UNII LUBELSKIEJ
Linia nr 12 - bez zmian
Linia nr 13
JUNIKOWO - Grunwaldzka - Roosevelta - Fredry - Mielżyńskiego - 23 Lutego - PLAC WIELKOPOLSKI
Linie nr 14, 15, 16, 17 - bez zmian
Linia nr 18
OGRODY - Dąbrowskiego - Roosevelta - Matyi - Wierzbięcice - Górna Wilda - Królowej Jadwigi - Krzywoustego - Jana Pawła II - Trasa Kórnicka - Piaśnicka - FRANOWO
Linia nr 39 - zawieszona
Na przystankach tramwajowo-autobusowych Serafitek i Rondo Rataje, które zostaną otwarte 1 kwietnia, będą się także zatrzymywały autobusy dziennej linii nr 174 oraz nocnych linii nr 212 i 222. Pasażerowie zyskają łatwiejszą możliwość przesiadania się i łączenia różnych środków transportu.
