Wszystko o odpadach

W czwartek Świętym Marcinem, a w piątek ulicami Fredry i Mielżyńskiego przejechały tramwaje w ramach testów przed sobotnim wznowieniem ruchu pasażerskiego. Od 13 maja będzie można wsiąść do tramwajów jadących zarówno ul. Św. Marcin, jak i trasą przez most Teatralny i plac Cyryla Ratajskiego.

Na ul. Św. Marcin odbyły się testowe przejazdy. W sobotę, 13 maja, tramwaje wrócą do centrum - m.in. na Fredry, Mielżyńskiego i Św. Marcin - oraz na całą trasę PST.

Rejsy tramwajem wodnym, liczne wydarzenia kulturalne i ciekawe miejscówki na obu brzegach Warty - to tylko niektóre atrakcje, jakie przygotowano w tym sezonie dla poznaniaków i turystów. Miasto realizuje w tym rejonie także inwestycje, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo wypoczynku nad rzeką.

13 maja uruchomione zostaną przebudowane trasy przez ul. Fredry i Mielżyńskiego, tramwaj wróci także na kolejny odcinek ul. Św. Marcin. Wcześniej udostępniono trasę przez most Uniwersytecki i ul. Towarową, a 13 maja tramwaje wrócą również na Pestkę.

W trakcie prac na Al. Marcinkowskiego, realizowanych w ramach Programu Centrum, w rejonie ul. Podgórnej wprowadzono czasową organizację ruchu. 28 kwietnia (piątek) przywrócona zostanie tam stała organizacja ruchu sprzed remontu.

Już w najbliższą sobotę odbędzie się akcja sprzątania brzegów Warty. Od godz. 10:00 w jednym z 10 punktów będzie można odbierać pakiety rękawiczek i worków na śmieci. Na uczestników czekają także warsztaty, zabawy oraz niespodzianki na zakończenie akcji.

Wyjątkowy egzamplarz niemieckiej maszyny szyfrującej został przekazany Centrum Szyfrów Enigma przez Muzeum Historii Polski. To właśnie ta wersja urządzenia została po raz pierwszy rozpracowana przez Mariana Rejewskiego w grudniu 1932 roku.

Budowa chodników, zadaszenia Pasażu Kultury, kontynuacja robót ziemnych, ciekawe wykopaliska archeologiczne - prace na Starym Rynku postępują na wielu frontach. Mieszkańcy i turyści mogą już zobaczyć pierwsze fragmenty nawierzchni chodników.

Miasto Poznań w ramach realizacji Gminnego Programu Rewitalizacji, serdecznie zaprasza do udziału w 14. edycji akcji "Odmień swoje podwórko". Celem akcji, która realizowana jest od 2010 roku, jest aktywizacja i integracja mieszkańców wokół procesu poprawy jakości życia w mieście poprzez zazielenianie, ożywianie i zagospodarowanie przestrzeni.

Inwestycje w centrum są już na ostatniej prostej. Żeby przyciągnąć tam kolejnych przedsiębiorców i pomóc obecnym, Miasto przygotowało cały pakiet rozwiązań. Nowi najemcy miejskich lokali do końca remontów nie będą płacić czynszu, a rzemieślnicy będą mogli bezpłatnie promować swoje usługi. Na Święty Marcin powrócą słynne neony, a sąsiednie ulice wypełnią się imprezami, kulturą i sztuką. Każdy poznaniak i poznanianka znajdzie tam coś dla siebie.

Na ul. Św. Marcin sadzone są nowe drzewa - łącznie 30 platanów i wiązów rosnąć będzie między ul. Gwarną a al. Niepodległości. Przewidziane są tam także krzewy i byliny. Wkrótce osiem dębów kolumnowych ozdobi także Al. Marcinkowskiego przed Muzeum Narodowym.

Zgodnie z zapowiedziami na początku kwietnia tramwaje wrócą na trasę od ronda Kaponiera, przez ul. Św. Marcin i Towarową, do ul. Matyi. Równolegle rozpocznie się łączenie nowego torowiska na pl. Cyryla Ratajskiego. Zarówno tam, jak i na ul. Św. Marcin wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.

Miasto Poznań także w tym roku dofinansuje działania związane z małą retencją. O wsparcie będą mogli starać się mieszkańcy, chcący ponownie wykorzystywać deszczówkę. Nabór do kolejnej edycji programu dotacyjnego rozpocznie się już 28 marca i potrwa do 27 kwietnia.

Ulica Święty Marcin, okolica Okrąglaka, Stary Rynek - centrum Poznania przechodzi wielką metamorfozę. Z dnia na dzień na budowach pojawiają się kolejne metry nowych rur i okablowania, a także szyn tramwajowych, nawierzchni chodników, jezdni i przystanków. Realizacja Programu Centrum i rewaloryzacja płyty Starego Rynku to zadania angażujące średnio ponad 270 pracowników budowy dziennie.

Prace w ramach Programu Centrum są coraz bardziej zaawansowane. Na nowe torowisko na fragmencie ul. Św. Marcin oraz ul. Towarowej wjechał po raz pierwszy pojazd szynowy z taboru poznańskiego MPK. Postępują także roboty drogowe i brukarskie.

Stary Rynek będzie miejscem z równą, kamienną nawierzchnią. Turyści i mieszkańcy będą mogli odpocząć na czterech wyspach zieleni z drzewami i siedziskami. Zmieniają się też fragmenty ulic dobiegających do płyty.

W tym tygodniu na przebudowywanej ul. Św. Marcin w dwóch kluczowych miejscach łączone są szyny tramwajowe: przy rondzie Kaponiera oraz na skrzyżowaniu z ul. Towarową. Tym samym prace związane z torowiskiem na odcinku pomiędzy ul. Towarową a mostem Uniwersyteckim są na ukończeniu - w przyszłym tygodniu planowane jest połączenie także szyn na lewoskręcie.

Na Starym Rynku i przyległych ulicach trwają prace związane m.in. z przebudową infrastruktury podziemnej. Z tego względu konieczne są zmiany w organizacji ruchu, które umożliwią kontynuację robót. W najbliższym czasie nie będzie możliwy przejazd przez skrzyżowanie ul. Żydowskiej i Kramarskiej.

Jaki był historyczny wygląd Garbar? Gdzie znajdują się lokalni przedsiębiorcy? Odpowiedzi na te oraz inne pytania przyniesie mapa "Fyrtel Garbary".

Prace związane z przebudową sieci tramwajowej w ul. Św. Marcin na odcinku od ul. Gwarnej do mostu Uniwersyteckiego są mocno zaawansowane. Powstała większość zaprojektowanego torowiska i sieci trakcyjnej, z których tramwaje będą mogły korzystać w połowie bieżącego roku.