Takie wnioski można wyciągnąć z sondażu przeprowadzonego przez agencję badawczą INDAGO. Na pytanie czy prowadzone obecnie remonty i modernizacje ulic w Poznaniu są konieczne, aby w przyszłości zmniejszyć korki samochodowe, twierdząco odpowiedziało 90% ankietowanych. Jednocześnie 60% źle ocenia sposób ich organizacji.
Ponad 80% zgadza się z apelem Stowarzyszenia My-Poznaniacy zachęcającym do korzystania z komunikacji miejskiej, rowerów i przemieszczania się pieszo, aby zmniejszyć w ten sposób korki. Mimo to większość nie zdecydowała się na częstsze korzystanie z takich środków transportu. Najczęstszą alternatywą, jaką wybierają poznaniacy wobec samochodu do przemieszczanie się pieszo.
Prawie trzy czwarte mieszkańców przyznaje, że są miejsca, które ze względu na remonty i korki, starają się omijać. Najczęściej wymieniane są trzy ronda: Kaponiera, Jeziorańskiego i Śródka oraz ulice: Bułgarska i Grunwaldzka.
Badanie zrealizowano techniką ankieterskich wywiadów na reprezentatywnej próbie 500 pełnoletnich mieszkańców Poznania, dobranych według dzielnicy zamieszkania, płci, wieku i wykształcenia w proporcjach odpowiadających strukturze mieszkańców całego miasta.
