Od 1 września tramwaje wracają na węzły Bałtyk i Traugutta oraz pojadą częściej

Od 1 września (poniedziałek) w transporcie publicznym na liniach miejskich i podmiejskich wraca zasadniczy rozkład jazdy.

To oznacza częstsze kursy - na liniach tramwajowych w godzinach komunikacyjnego szczytu co 10 minut.  Kończące się remonty w rejonie węzłów Bałtyk i Traugutta pozwolą na przywrócenie stałego układu linii. Na trasę wróci linia nr 19 oraz linie minibusowe. Uruchomiona zostanie linia nr 151 przy jednoczesnym skróceniu linii 169 z Os. Sobieskiego do przystanku Łużycka. Zmiany w komunikacji związane z remontem mostu Chrobrego wprowadzone zostaną po 2 listopada.

Wakacyjne remonty torowisk dobiegają końca. W lipcu prace koncentrowały się w rejonie moście Św. Rocha. Wyremontowano tam dylatację na moście i wymieniono torowisko do przystanku Politechnika. W tym samym czasie wymieniono torowisko na ulicy Głogowskiej przy skrzyżowaniu z ul. Hetmańską (od skrzyżowania z ul. Hetmańską do skrzyżowania z ul. Potockiej).

Sierpień upłynął pod znakiem prac na dwóch ważnych węzłach tramwajowych - Bałtyk i Traugutta. Na węźle Traugutta wymieniono jego środkową część oraz elementy rozjazdów od strony północnej. Roboty odbywały się w dwóch etapach. Natomiast na skrzyżowaniu ulic Roosevelta-Bukowska konieczna była naprawa znajdującego się w złym stanie rozjazdu. W ramach prac zamontowano również nowe krawędzie peronowe na przystanku tramwajowo-autobusowym Bałtyk i wymieniono nawierzchnię torowo-drogową zarówno na samym przystanku (obsługującym także autobusy) oraz na fragmencie torowiska na ulicy Bukowskiej. Oba sierpniowe remonty są już na finiszu.

1 września oba węzły będą już przejezdne, tramwaje będą kursować ulicą Roosevelta pomiędzy Kaponierą a mostem Dworcowym, przywrócony zostanie normalny ruch na całym węźle Bałtyk. Także na Wildzie tramwaje będą już kursować ulicą 28 Czerwca 1956 r. w kierunku Dębca.

Komunikacja miejska - zmiany od 1 września

Od 1 września tramwaje nie tylko będą korzystały z całej sieci, będzie także więcej kursów. Częstotliwość  w dni robocze w godzinach szczytu na liniach tramwajowych nr 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 i 18 będzie wynosić co 10 minut. Ponownie uruchomiona zostanie linia nr 19.

Po wakacjach znów uruchomione zostaną (obsługiwane minibusami) linie autobusowe nr 123 i 124. Będą przywrócone  kursy szkolne na liniach nr 154 i 188. Natomiast zawieszone będą (obecnie wydłużone do Strzeszynka) kursy na linii nr 146 oraz kursowanie sezonowej linii nr 195.

Uruchomiona zostanie nowa linia nr 151 z Os. Sobieskiego w rejon wschodnich Naramowic, przy jednoczesnym skróceniu linii 169 z Os. Sobieskiego do przystanku Łużycka (tutaj można znaleźć więcej na ten temat).

Remont mostu Chrobrego - zmiany w komunikacji dopiero po 2 listopada

Jedna z ważniejszych przepraw przez Wartę w Poznaniu zostanie całkowicie przebudowana. Zgodnie z zapowiedziami, przekazanie placu budowy planowane jest na wrzesień. Ustalono jednak, że wykonawca będzie prowadził prace przygotowawcze z zachowaniem przejazdu tramwajowego po moście aż do 2 listopada. Uwzględniony zostanie w ten sposób wzmożony ruch związany z powrotem dzieci i młodzieży do szkół, rozpoczęciem roku akademickiego oraz dnia Wszystkich Świętych.

- Tak długo jak nie będzie konieczności zamknięcia ruchu tramwajowego przez most Chrobrego, komunikacja zostanie utrzymana - mówi Jan Gosiewski dyrektor zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.

Podczas robót zasadniczych, które prowadzone będą po 2 listopada przejazd tramwajów na trasie od ronda Śródka do Małych Garbar nie będzie już możliwy i wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. W związku z powyższym wykonanie prac remontowych w obrębie torowiska tramwajowego na placu Wielkopolskim oraz budowa rozjazdu torowego umożliwiającego dojazd do przystanku Małe Garbary, jako do przystanku końcowego, zaplanowano także na listopad.

- Ogólne założenia układu linii na czas przebudowy mostu zostały już przedstawione przez Zarząd Transportu Miejskiego, natomiast dalsze szczegóły dotyczące wprowadzanych zmian organizacji ruchu oraz komunikacji zostaną zakomunikowane z odpowiednim wyprzedzeniem, w drugiej połowie października - dodaje Jan Gosiewski.

Więcej o układzie linii podczas remontu mostu można przeczytać tutaj. 

Komunikacja podmiejska:

Linie podmiejskie - zmiany od 1 września

Od poniedziałku, 1 września w transporcie publicznym na liniach podmiejskich wróci zasadniczy rozkład jazdy. Największe zmiany dotyczyć będą gmin Tarnowo Podgórne i Rokietnica.

Na liniach nr 173, 320, 321, 322, 341, 342, 348, 388, 392, 394, 396, 397, 416, 425, 433, 610, 616, 702, 704, 715, 716, 727, 804, 812, 901, 904, 907, 911 oraz na podmiejskich liniach nocnych nr 215, 219, 224, 227, 250, 252, 253, 257, 258 - rozkład jazdy nie zmieni się.

Szczegóły dotyczące o zmian w komunikacji w rejonie Tarnowa Podgórnego i Rokietnicy można znaleźć tutaj:

Na pozostałych liniach podmiejskich nastąpią poniższe zmiany (od 1 września):

ZTM