Od soboty, 29 sierpnia, tramwaje ponownie pojadą ul. Królowej Jadwigi. Tego samego dnia kierowcy zyskają możliwość przejazdu obiema jezdniami ul. Matyi i ul. Królowej Jadwigi. To efekt przyspieszenia prac prowadzonych w ramach budowy trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka.
Od pierwszych porannych kursów tramwaje ponownie pojadą wyremontowanym torowiskiem na ul. Królowej Jadwigi, od węzła Wierzbięcice w kierunku ronda Rataje. Linie nr 6, 12 i 18 nie będą już korzystać z objazdu przez ul. Wierzbięcice i Górną Wildę. Od Mostu Dworcowego pojadą bezpośrednio przez ul. Matyi i Królowej Jadwigi, zatrzymując się na przystankach Wierzbięcice przy ul. Matyi oraz Półwiejska.
Na ul. Wierzbięcice pozostanie linia nr 10, dla której jest to stała trasa w kierunku Dębca lub centrum.
Wraz z powrotem tramwajów zmieni się organizacja dojścia do przystanków. Pasażerowie będą mogli korzystać z nowego przejścia naziemnego od strony ul. Wierzbięcice i Nowego Rynku. Osoby przychodzące od strony ul. Niezłomnych będą musiały skorzystać z przejścia podziemnego, dojść do Nowego Rynku, a następnie przez przejście naziemne dotrzeć na przystanek.
Przystanki otrzymały nowe platformy. Ze względu na trwające jeszcze prace nie będą one na razie wyposażone w wiaty i pozostałe elementy małej architektury.
Po powrocie tramwajów na stałą trasę zlikwidowany zostanie tymczasowy przystanek przy stacji paliw na ul. Wierzbięcicach.
Przebudowa węzła Wierzbięcice pozwoliła na rozszerzenie prac o remont torowiska na ul. Królowej Jadwigi - od węzła do ul. Półwiejskiej, wraz z rozjazdem w kierunku ul. Górna Wilda. Wcześniej wymienione zostało również torowisko na ul. Matyi, między węzłem Wierzbięcice a ul. Towarową.
Na części trasy zastosowano zielone torowisko z rozchodnikiem. Roślina ta jest odporna na suszę i ma niewielkie wymagania, dlatego dobrze sprawdza się w miejskiej przestrzeni.
Rozchodnik pojawił się na ul. Matyi, między ul. Przemysłową a przystankiem Wierzbięcice, oraz na ul. Królowej Jadwigi, między węzłem a hotelem Novotel.
Docelowo przez węzeł Wierzbięcice będzie można przejechać tramwajem we wszystkich możliwych kierunkach. Powstał tu kompleksowy układ rozjazdów, określany jako "pełna gwiazda" - najbardziej rozbudowany dwutorowy układ tramwajowy możliwy do wykonania.
Od 29 sierpnia zmieni się również organizacja ruchu samochodowego. Na odcinku pomiędzy ul. Przemysłową a hotelem Novotel ruch będzie odbywał się obiema jezdniami. Każda z nich będzie miała po dwa pasy ruchu - w kierunku Rataj oraz Mostu Dworcowego.
W związku z kontynuacją prac w rejonie węzła nie będzie jeszcze możliwości wykonywania lewoskrętów na całym skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Królowej Jadwigi, Niezłomnych i Matyi.
W rejonie węzła nadal będą prowadzone prace, dlatego piesi, rowerzyści i kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność oraz stosować się do obowiązującego oznakowania.
Trwa budowa trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka
Jednocześnie postępuje budowa nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka, pomiędzy węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin.
W sierpniu rozpoczął się montaż torów od strony skrzyżowania z ul. Św. Marcin w kierunku ul. Taczaka. Na odcinku od ul. Taczaka w kierunku ul. Ogrodowej wykonano płytę pod przyszłe torowisko, a wkrótce również tam rozpoczną się prace związane z układaniem torów.
Skrzyżowanie ul. Ratajczaka i ul. Św. Marcin zostało przebudowane wcześniej. Dzięki temu obecne prace nie zakłócają ruchu tramwajowego na ul. Św. Marcin.
Na pozostałych odcinkach ul. Ratajczaka trwają przede wszystkim roboty związane z infrastrukturą podziemną.
Projekt jest dofinansowany w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.