# Plan remontów torowisk tramwajowych

W konferencji prasowej na temat modernizacji infrastruktury torowo-sieciowej, obok zastępcy prezydenta Mariusza Wiśniewskiego, prezesa MPK Krzysztofa Dostatniego i dyrektora ZTM Jana Gosiewskiego, wziął udział przewodniczący Komisji Transportu Rady Miasta, radny Tomasz Wierzbicki.

W bieżącym roku na naprawę i modernizację torowisk Miasto wyda ponad 25 mln zł. Większość zaplanowanych prac jest skoordynowana z dużymi remontami, głównie przebudową mostu Chrobrego, czy kontynuacją budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ul. Ratajczaka.

Pierwsze tegoroczne prace już trwają na tzw. trasie piątkowskiej. Przy okazji prac przy alei Wielkopolskiej wykorzystano czas, kiedy nie kursują tamtędy tramwaje i naprawiany jest również przejazd przez Aleje Solidarności.

Kolejne duże naprawy będą dotyczyły: węzła AWF - ważnego dla przejazdu przez most Królowej Jadwigi oraz fragmentu trasy kórnickiej, od mostu św. Rocha do Piotrowa. Trasy tramwajowe na równoległych przeprawach przez Wartę muszą być odpowiednio przygotowane na większy ruch, w momencie kiedy tramwaje nie będą mogły kursować pomiędzy Śródką a Garbarami z powodu inwestycji na moście Chrobrego.

W czerwcu, na ulicy Górna Wilda, prowadzone będą punktowe naprawy torowiska. W trakcie tych prac, podczas długiego czerwcowego weekendu po święcie Bożego Ciała (19-22 czerwca) będzie też naprawiana nawierzchnia na przejeździe drogowym na skrzyżowaniu ulic Hetmańskiej i Rolnej.

W lipcu ekipy remontowe pojawią się na ulicy Kórnickiej. Prace będą prowadzone od mostu św. Rocha do ulicy Piotrowo. Naprawy wymaga dylatacja przy moście oraz torowisko od przystanków Politechnika do mostu św. Rocha. W pierwszym miesiącu wakacji wymieniona zostanie też północna część torowiska na węźle Głogowska- Hetmańska.

Z kolei w sierpniu dwa duże remonty będą dotyczyły węzła Bałtyk (na skrzyżowaniu ulic Roosevelta i Bukowskiej), gdzie nastąpi naprawa rozjazdów i wymiana torowiska na łukach oraz węźle Traugutta (na skrzyżowaniu ulicy Hetmańskiej i 28 Czerwca 1956 r.), gdzie ułożona zostanie nawierzchnia torowa i drogowa na przejeździe.

- Remonty będą wiązały się z utrudnieniami dla pasażerów, ale dzięki temu zyskamy komfortowy i bezpieczny transport publiczny - komentuje na portalu społecznościowym radny Tomasz Wierzbicki, przewodniczący Komisji Transportu RMP.

oprac. red.