Ikarusy zrewolucjonizowały poznańską komunikację miejską. Mija 45 lat od czasu, gdy do poznańskiego przewoźnika zaczęły trafiać duże partie wozów tej marki. Obecnie można się nimi przejechać tylko na liniach turystycznych. W związku z jubileuszem będzie do tego okazja w najbliższy weekend, 3 i 4 października.
Pierwsze Ikarusy (model Ikarus 60) były eksploatowane w Poznaniu już w latach 1957-1967. Ale dopiero na początku lat 80. XX wieku szturmem opanowały poznańskie ulice. Zachwyceni byli nimi zarówno kierowcy, jak i pasażerowie.
Ikarusy 280.26 trafiły do stolicy Wielkopolski na początku października 1981 roku (choć już latem mieszkańcy mieli okazję do przejazdu testowym pojazdem). W następnych latach tabor poznańskiego przewoźnika zasilały kolejne partie węgierskich autobusów. Łącznie w latach 1981-1994 do Poznania przyjechało prawie 270 Ikarusów 280 (w 1983 roku zaczęły do nich dołączać również te w krótszej wersji 260.04 - łącznie w stolicy Wielkopolski eksploatowano 55 takich pojazdów). W drugiej połowie lat 90. XX wieku rozpoczęła się era autobusów niskopodłogowych, Ikarusy zaczęły więc schodzić na drugi plan: ostatnie pojazdy serii 200 wyjechały na linie dzienne w styczniu 2010 roku.
W najbliższy weekend kultowe Ikarusy znów opanują Poznań. 3 i 4 października, z okazji 45-lecia wprowadzenia do poznańskiej komunikacji miejskiej autobusów tej marki, będą kursować na turystycznych liniach: 82 oraz 85. Oprócz poznańskiego Ikarusa 280, na trasach pojawią się pojazdy z Zielonej Góry, Świerklańca, Bydgoszczy, Łodzi, Warszawy i Wrocławia.
W sobotę, 3 października, w godzinach od 10:00 do 16:00 Ikarusy będą kursować na turystycznej linii 82. Oprócz historycznego numeru linii otrzymają również historyczne oznaczenietrasy: Górczyn - os. Kraju Rad (obecnie Wichrowe Wzgórze). Na pętli Górczyn utworzone zostanie stanowisko Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu, gdzie będzie można m.in. zakupić gadżety.
W niedzielę, 4 października, w godzinach od 10:00 do 15:00 kursy Ikarusami będą realizowane na linii turystycznej 85, wyznaczonejna historycznej trasie: Os. Sobieskiego - os. Chrobrego - Wojciechowskiego - Lechicka - Murawa - Serbska - Bałtycka - Gdyńska - Główna - Rondo Śródka. Ze względu na LOTTO Poznań Maraton trasa zakończy się właśnie tam, a nie przy Rondzie Rataje, gdzie dawniej dojeżdżała linia 85. Przy dworcu Rondo Śródka również będzie stanowisko KMPS.
Ważne: Impreza odbywa się w ramach taryfy linii turystycznych. Bilety będzie można zakupić u konduktorów znajdujących się w autobusach. W przypadkach nagłych lub losowych mogą zostać wykorzystane inne pojazdy.
45-lecie Ikarusów w Poznaniu. Wykaz "gości":
Ikarus, należący do MPK Poznań, będzie wzmacniał wybrane kursy realizowane przez pojazdy innych przewoźników.
MPK