Trwa wprowadzanie przez ZDM nowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Dąbrowskiego, Żeromskiego i Przybyszewskiego. W rezultacie dzięki zmianom kierowcy oraz pasażerowie komunikacji publicznej sprawniej przejadą przez tą ruchliwą krzyżówkę. Do końca października wszystkie prace nad zmianą organizacji ruchu mają być zrealizowane.
Zmianami objęte zostały dwa wloty skrzyżowania: zachodni - prowadzący od Ogrodów oraz południowy - od strony ul. Szamarzewskiego. Dotąd kierowcy jadący ul. Dąbrowskiego w kierunku centrum mieli do dyspozycji jeden pas do skrętu w lewo, jeden pas do jazdy prosto i jeden prawoskręt. Teraz dwa pasy od lewej strony służą do skrętu w ul. Żeromskiego, a pas prawy do jazdy prosto lub w prawo. Dzięki temu skręcające samochody nie powinny już blokować aut jadących na wprost.
Natomiast na ul. Przybyszewskiego dotychczasowy lewoskręt w ul. Dąbrowskiego zmieniono na pas do jazdy prosto. W związku z tym, aby dojechać na Ogrody należy albo skorzystać z wcześniejszego lewoskrętu w ul. Bukowską albo przejechać przez skrzyżowanie na wprost i na najbliższym kolejnym skrzyżowaniu (ul. Żeromskiego z ul. Św. Wawrzyńca) zawrócić lub skręcić w lewo w ulicę św. Wawrzyńca.
Na zmianach zyskają również rowerzyści. Wyznaczony zostanie przejazd rowerowy po zachodniej stronie przejścia dla pieszych przez ul. Dąbrowskiego (od strony Jeżyc) oraz ciąg pieszo-rowerowy od ul. Przybyszewskiego do ul. Długosza.
- Skrzyżowanie Dąbrowskiego/Żeromskiego/Przybyszewskiego jest bardzo ważnym węzłem komunikacji publicznej i wprowadzone zmiany mają na celu przede wszystkim usprawnienie ruchu tramwajów i autobusów, przy okazji optymalizując warunki ruchu dla pojazdów indywidulanych. Likwidacja skrętu w lewo z ul. Przybyszewskiego wprowadzi dodatkowe możliwości dla obsługi komunikacji publicznej, w szczególności dla kierunku od pętli Ogrody - tłumaczy Zarząd Dróg Miejskich.
W październiku zeszłego roku, w ramach prac projektowych, wykonano pomiary ruchu. Z badań wynika, że dla godzin szczytów komunikacyjnych na ul. Przybyszewskiego liczba pojazdów jadących na wprost waha się w przedziale 1100 - 1300 poj./h. - dodatkowo przed skrzyżowaniem występują duże kolejki, a dla skrętu w lewo to tylko 40 - 60 poj./h. Liczba pojazdów skręcających w lewo to średnio 2 pojazdy na cykl programu sygnalizacji.
Z pojedynczego pasa ruchu na ul. Przybyszewskiego na wprost przejeżdża ok. 600 pojazdów/h, a z pasa do skrętu w lewo tylko 60 pojazdów/h. Zmiana lewoskrętu na kierunek na wprost pozwoli wielokrotnie zwiększyć wydajność tego pasa ruchu i zmniejszyć ryzyko powstawania kolejek na całym wlocie ul. Przybyszewskiego.
W rejonie skrzyżowania zamontowano już oznakowanie pionowe, a na jezdniach pojawiło się tymczasowe oznakowanie poziome w kolorze żółtym. Nowy projekt organizacji ruchu został zatwierdzony przez Miejskiego Inżyniera Ruchu.
Prace związane z wymianą oznakowania i przeprogramowaniem sygnalizacji świetlnej potrwają do końca października. ZDM apeluje o ostronożść i zwracanie uwagi na oznakowanie.
jg