Przygotowania do wprowadzenia SPP na Wildzie i Łazarzu

Strefa Płatnego Parkowania na Wildzie i Łazarzu zacznie działać 1 lutego 2021 roku. Zanim to jednak nastąpi konieczne jest wprowadzenie nowej organizacji ruchu na ponad stu ulicach i montaż prawie 400 parkomatów. - Wilda i Łazarz wreszcie się doczekały! - nie kryje zadowolenia Dorota Bonk-Hammermeister, radna miejska i przewodnicząca Rady Osiedla Wilda.

Początkowo prace te nie będą wpływały na ruch pojazdów. Później mieszkańcy muszą się liczyć z czasowymi utrudnieniami podczas wdrażania stref.

W ramach prac wykonawca:

Prace na Wildzie zostały podzielone na trzy etapy:

Prace na Łazarzu zostały podzielone również na trzy etapy:

Parkomaty

Choć większość parkomatów stanie na ulicach jeszcze w tym roku, to opłaty za parkowanie będą pobierane dopiero od 1 lutego 2021 r. Nowoczesne parkomaty postawione na Wildzie i Łazarzu będą posiadały funkcje, które ułatwią kierowcom korzystanie ze strefy. Nowością będzie przede wszystkim konieczność podania numeru rejestracyjnego pojazdu przy dokonywaniu płatności w parkomacie. Dzięki temu nie będzie wątpliwości, czy opłata za parkowanie została uiszczona i za jaki samochód.

Dodatkowe funkcjonalności to:

Kierowcy będą mogli dokonywać płatności również poprzez aplikacje mobilne.

Uruchomienie strefy

Strefa Płatnego Parkowania na Wildzie i Łazarzu zacznie działać 1 lutego 2021 roku. Za parkowanie trzeba będzie zapłacić 3,5 zł za pierwszą godzinę, 4,20 zł za druga i 4,9 zł za trzecią. Płatne parkowanie będzie obowiązywać od poniedziałku do piątku w godz. 8-18. Mieszkańcy Wildy i Łazarza (płacący podatki na rzecz miasta) będą mogli skorzystać ze specjalnej promocji na zakup identyfikatora mieszkańca SPP. Możliwy będzie jednorazowy zakup identyfikatora na okres 12 miesięcy w cenie 10 zł za miesiąc, a więc za kwotę 120 zł. Promocyjna stawka obowiązywać będzie do 31 sierpnia 2021 r. Identyfikator upoważniać będzie do parkowania na całym terenie Łazarza lub Wildy objętym SPP.

- Więcej miejsca na chodnikach dla pieszych, więcej zieleni, dzięki której będzie ładniej i zdrowiej, miejsca parkingowe będą łatwiej dostępne dla mieszkańców. Będzie bezpieczniej dzięki ograniczeniu prędkości do 30 km/h i zakazie parkowania przy skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych - wylicza zalety strefy Dorota Bonk-Hammermeister, radna miejska i przewodnicząca Rady Osiedla Wilda.

oprac. red.