Ile pojazdów zostało usuniętych w Poznaniu w latach 2015-2020 na koszt właściciela? O taką informację zwrócił się do Miasta radny Andrzej Rataj.
Radny prosił o szczegółowe informacje na temat usuwania pojazdów z drogi w przypadku: pozostawienia pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu; pozostawienia pojazdu nieoznakowanego kartą parkingową, w miejscu przeznaczonym dla pojazdu kierowanego przez osoby ze szczególnymi uprawnieniami związanymi z niepełnosprawnością; pozostawienia pojazdu w miejscu obowiązywania znaku wskazującego. Andrzej Rataj chciał również uzyskać informację o tym na terenie, których jednostek pomocniczych (osiedlach) dochodzi do największej liczby przypadków usuwania pojazdów.
W odpowiedzi radny otrzymał szczegółowe wyliczenia z rozbiciem na poszczególne lata od 2015 r. do 2020 r. (w przypadku roku 2020 jest to stan na 30 listopada).
Pozostawienie pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu
Pozostawienie pojazdu nieoznakowanego kartą parkingową, w miejscu przeznaczonym dla pojazdu kierowanego przez osoby ze szczególnymi uprawnieniami związanymi z niepełnosprawnością
Pozostawienie pojazdu w miejscu obowiązywania znaku wskazującego, że zaparkowany pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela.
Jeśli chodzi o dane z rozbiciem na osiedla, których w Poznaniu jest 42 - Zarząd Dróg Miejskich oraz Straż Miejska Miasta Poznania nie prowadzą takich statystyk. Natomiast Straż Miejska posiada dane zawierające liczbę działań w podziale na poszczególne referaty dzielnicowe. Wynika z nich, że na przykład w 2020 roku najwięcej dyspozycji usunięcia pojazdów wydano na terenie referatu Grunwald, a w 2019 roku na terenie referatu Jeżyce.
oprac. red.