Zanim zaparkujemy Za Bramką

W Urzędzie Miasta powstała koncepcja wybudowania parkingu wielopoziomowego przy ul. Za Bramką.

Na posiedzeniu Komisji Rewitalizacji w dniu 13 marca zapoznali się z nią radni. W ramach inwestycji, na nieruchomości o powierzchni około 7,3 tys. mkw, w sąsiedztwie Urzędu Miasta, powstałby wielokondygnacyjny parking naziemny. W tym miejscu już teraz zlokalizowany jest parking na kilkadziesiąt aut, po inwestycji liczba miejsc zwiększyłaby się do 390. Umożliwiłoby to "uwolnienie" od parkujących aut placu Kolegiackiego. Projekt zakłada również rewitalizację otoczenia, zwłaszcza renowację dwóch miejskich kamienic przy ul. Garbary 41 i 47.

Jak zaznaczał na posiedzeniu Szymon Prymas z Wydziału Gospodarki Nieruchomościami, inwestycja realizowana byłaby w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego. Obecną wartość nieruchomości szacuje się na ok. 20 mln zł, koszty inwestycji to 25-28 mln zł. W Wydziale ocenia się, że po zakończeniu zadania wartość nowego obiektu wyniesie ok. 50 mln zł. Na przełomie marca i kwietnia powinno się pojawić ogłoszenie dotyczące tego projektu, do 2014 r. planowane jest przeprowadzenie postępowania koncesyjnego. Inwestycja, zgodnie z zaplanowanym harmonogramem, powinna się zakończyć w trzecim kwartale 2017 r.

- Do tego przedsięwzięcia nie mam i nie miałam przekonania - mówiła w czasie dyskusji radna Katarzyna Kretkowska, przypominając historię tego miejsca. Przed laty na tym terenie Zespół Szkół Specjalnych, który wówczas miał siedzibę przy ul. Wszystkich Świętych, starał się o rozbudowę swojego zaplecza dydaktycznego. O ile starania o uwolnienie placu Kolegiackiego i śródmiejskich uliczek od parkujących aut są w ocenie radnej zrozumiałe, o tyle nieuzasadnione jest budowanie w tym miejscu parkingu wielopoziomowego. Przecież dotąd postulowano raczej wyprowadzanie samochodów ze ścisłego centrum i budowanie parkingów buforowych. Poza tym, pytała radna, na czym opiera się przekonanie, że uda się znaleźć inwestora, który byłby zainteresowany tym zadaniem, jeżeli do tej pory się to nie udało?

Pozytywnie oceniał pomysł przewodniczący Komisji Mariusz Wiśniewski. Jak zaznaczał, Za Bramką nie powstanie parking buforowy. Oprócz miejsc parkingowych znaczenie ma również przewidywana tutaj funkcja mieszkaniowa i usługowa oraz plany rewitalizacji otoczenia. Powodzenie całego projektu jest uzależnione od wielu czynników, nie tylko od znalezienie inwestora, ale też na przykład od możliwości uzyskania przez niego kredytu na to zadanie.

Andrzej Billert z Zarządu Dróg Miejskich postulował dokładne przeanalizowanie, w jaki sposób tyle miejsc parkingowych może wpłynąć na ruch samochodowy na sąsiednich ulicach.

O miejsca parkingowe pytał też radny Łukasz Mikuła. Jeżeli rzeczywiście zakłada się likwidację miejsc parkingowych na placu Kolegiackim i na dziedzińcu Urzędu Miasta, to praktycznie ruch ten nie powinien być większy. Kierowcy będą szukać miejsc do zaparkowania swoich aut w innym miejscu. Takim miejscem będzie na przykład nowo wybudowany parking. (co)