Pod takim hasłem stowarzyszenie Lepsze Rataje prowadzi akcję, której celem jest wydłużenie linii autobusowej i umożliwienie w ten sposób szybsze dotarcie do Term Maltańskich.
Sprawą zajęli się radni z Komisji Kultury Fizycznej i Turystyki podczas posiedzenia, które odbyło się 15 października. Jak mówił Rafał Chróst ze stowarzyszenia Lepsze Rataje, inicjatywa wydłużenia jednej z linii autobusowych tak, by mieszkańcy Rataj, ale nie tylko, mogli szybko i bezpośrednio dotrzeć do Term spotkała się z ogromnym zainteresowaniem. Pomysł poparły rady osiedli, a dodatkowym argumentem jest czynnik ekonomiczny - ułatwienie ponad 90 tysiącom mieszkańców ratajskich osiedli dotarcie do Term przysporzyłoby im wielu nowych klientów.
Linia, która mogłaby zostać wydłużona, to 97. Obecnie łączy ona Rondo Rataje z Osiedlem Rusa. Jednak, jak argumentował Tomasz Łapszewicz z Zarządu Transportu Miejskiego, takie wydłużenie spowodowałoby znaczne zwiększenie kosztów - przy utrzymaniu obecnej częstotliwości kursów nawet o około 2 mln zł rocznie. Dziesięciokrotnie tańsze byłoby skierowanie do Term autobusów innej linii, 57, które dzisiaj z Ronda Śródka na ul. Mogileńską i do Nowego Zoo.
O tym, że poznański akwapark powinien być jak najlepiej skomunikowany z różnymi częściami Poznania, przekonywali przedstawiciele Term, Magdalena Wesołowska i Jacek Witkiewicz. - Od 8 rano uczniowie z ponad 20 szkół przyjeżdżają do nas na lekcje - przekonywali radnych. - W bieżącym roku już 750 tys. osób odwiedziło Termy. Zależy nam na dobrym połączeniu komunikacją publiczną z Rondem Śródka, bo to ważny punkt przesiadkowy, do którego można dotrzeć z różnych dzielnic Poznania i spoza Poznania.
W czasie dyskusji radni przypominali, że o problemach z dotarciem do Term przestrzegano już od dawna. Mówiła o tym radna Lidia Dudziak. Dlaczego musi być tak - zastanawiał się radny Mariusz Wiśniewski - że do prywatnego centrum handlowego na Franowie można dotrzeć tramwajem, a do miejskich obiektów - takich jak lodowisko na Wildzie czy właśnie Termy dojazd komunikacją publiczną jest tak utrudniony. O jak najszybsze znalezienie sposobu na ułatwienie dojazdu mieszkańców Rataj do Term apelował Wojciech Chudy, przewodniczący Rady Osiedla Chartowo. To pewnie wymaga reorganizacji komunikacji publicznej, ale z dyskusji wynika, że takie rozwiązanie ma poparcie wielu osób.
Do tej reorganizacji nawiązał też Tomasz Łapszewicz z ZTM. Jak podkreślił, zmiana trasy istniejącej linii autobusowej jest możliwa właściwie od zaraz. Większym problemem byłoby uruchomienie całkiem nowej linii - co także proponowano podczas posiedzenia - bowiem to wymagałoby ogłoszenia przetargu.
Radny Michał Grześ proponował, by już teraz pierwsze nocne autobusy jadące ulicą Warszawską mogły podjeżdżać pod Termy. Dzięki temu osoby, które korzystają z Term do późnego wieczora, nie musiałyby zastanawiać się, jak wrócić do domu. - Dobrze, że sprawą zajęło się stowarzyszenie Lepsze Rataje - mówił radny Marek Sternalski. Przyznawał jednocześnie, że pomysły prezentowane na posiedzeniu to właściwie dywagacje, bo członkowie Komisji nie dostali materiałów na temat tego, jakie są np. oczekiwania Term odnośnie komunikacji publicznej w ich otoczeniu, jak często powinny jeździć autobusy i w jakich godzinach jest największe zainteresowanie mieszkańców możliwością korzystania z tego obiektu.
Do dyskusji, dotyczącej również lepszego połączenia komunikacyjnego z lodowiskiem na Wildzie, radni postanowili powrócić na jednym z następnych posiedzeń Komisji. (co)