W sobotnie przedpołudnie, prezydent Poznania i jego zastępcy zaprosili dziennikarzy na krótki briefing przy ul. Ratajczaka, obok budynku Arkadii.
Miejsce nie było przypadkowe. Spotkanie dotyczyło bowiem poznańskich inwestycji w aspekcie szans na dofinansowanie w ramach nowego budżetu Unii Europejskiej. Jednym z projektów, na który miasto będzie starało się uzyskać dofinansowanie jest koncepcja budowy linii tramwajowej w ulicy Ratajczaka. Projekt ma, co prawda długą historię, ale jak widać nie stracił na aktualności. To jednak tylko jedna z wielu ważnych dla Poznania inwestycji, o których mówili prezydent Ryszard Grobelny i jego zastępcy Tomasz J. Kayser i Mirosław Kruszyński, a które bez europejskich funduszy nie będzie łatwo zrealizować w najbliższych latach.
Mowa była również o analizowanych liniach tramwajowych w kierunku na Naramowice i na osiedle Kopernika. Pilną inwestycją jest również remont wiaduktu na trasie katowickiej. Ponadto Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne chce wymienić znaczą część taboru autobusowego (około 88 pojazdów). W zakupie nowych brane są pod uwagę także autobusy z napędem elektrycznym i hybrydowym.
Istotne z punktu widzenia rozwoju całej metropolii są wspólne inwestycje na obszarze Poznania i gmin ościennych. Chodzi tu m.in. o kolej metropolitarną. Inwestycje stymulujące rozwój nowoczesnego przemysłu to m.in.: inkubatory przedsiębiorczości, budowa centrum logistycznego na Franowie. Kontynuowane mają być inwestycje infrastrukturalne spółki Aquanet. Projekty, z którymi Poznań ma zamiar aplikować dotyczą także sfery społecznej, przeciwdziałaniu bezrobociu, wykluczeniu społecznemu, cyfrowemu. W tej kwestii Poznań ma już pewne osiągnięcia, a także dobrze rozwinięte mechanizmy współpracy z małymi i średnimi przedsiębiorstwami, które mają spore znaczenie w tworzeniu rynku pracy.
Pilnych spraw jak widać wiele, a do europejskich funduszy chętnych z innych miast i regionów nie zabraknie. Pozostaje więc trzymać kciuki za poznańskie projekty.