Linia Lufthansa zmieniła samoloty obsługujące rejsy do Monachium.
Dotychczas pasażerowie na tej trasie podróżowali około 1,5 godziny na pokładach turbośmigłowych maszyn typu De Havilland DHC-8 400 (oferujących 72 miejsca). W rozpoczętym właśnie sezonie zimowym, wychodząc naprzeciw oczekiwaniom swoich klientów, Lufthansa zaoferowała na trasie do Monachium samoloty odrzutowe, które zdecydowanie poprawią komfort podróży i jednocześnie skrócą czas jej trwania o 15 minut. Umożliwi to skorzystanie z większej liczby połączeń przesiadkowych z Monachium. Ostatni samolot typu De Havilland DHC-8 400 do w barwach Augsburg Airways odleciał z Ławicy w sobotę, 26 października o godzinie 13:05.
Nową flotę, która będzie obsługiwała połączenia Lufthansy z Poznania do Monachium, początkowo będą stanowiły samoloty typu Canadair Regional Jet700/900, posiadające odpowiednio 70 oraz 84 miejsca na pokładzie. Docelowo obsłudze trasy będą dedykowane samoloty Canadair Regional Jet900 oraz Embraer 195, który pomieści do 116 pasażerów. Wprowadzona zmiana typu maszyn oznacza, że od 27 bm. Lufthansa oferuje na tej trasie o 40% więcej miejsc w porównaniu z sezonem letnim.
Kolejna zmiana wprowadzona przez tego przewoźnika, to zwiększenie operowania do Frankfurtu. W rozkładzie lotów sezonu zimowego pojawił się drugi rejs dziennie, zdecydowanie poprawiając możliwości przesiadkowe, odkąd w październiku ubiegłego roku z lotów na tej trasie zrezygnowały PLL LOT. Obecnie dzienny rozkład lotów do Frankfurtu wygląda następująco:
Godziny rejsów nieznacznie się różnią w zależności od dnia tygodnia
Szczegółowe rozkłady lotów oraz rezerwacje: www.lufthansa.com.