W sezonie zimowym 2013/2014 utrzymaniem objętych zostało 853,1 kilometrów ulic.
Na zimowe utrzymanie dróg w sezonie zimowym 2013/ 2014 zaplanowano kwotę 22,6 milionów złotych. W bieżącym sezonie obowiązują standardy z lat ubiegłych, które skutkować będą ograniczeniem ilości środków chemicznych wysypywanych na ulice Poznania. Może to odczuwalnie wpłynąć na czas usuwania śliskości na jezdniach.
Ulice miasta podzielono na:
Istotą podziału jest dostosowanie systemu do uwarunkowań wynikających z: wymagań określonych przepisami, w tym z zakresu ochrony środowiska, możliwości finansowych budżetu miasta, natężenia ruchu kołowego na poszczególnych ulicach, wielkości potencjału sprzętowego, jaki zadeklarowały firmy mogące wykonywać zadanie, stanu technicznego infrastruktury drogowej, priorytetu dla publicznej komunikacji autobusowej.
Wykonawcy - firmy wyłonione w przetargu mają w dyspozycji: 28 pługoposypywarek, 21 pługów samochodowych, 14 zestawów samochodowych lub ciągnikowych (pług + piaskarka). Taka proporcja sprzętu gwarantuje zwiększenie częstości usuwania mechanicznego śniegu a zmniejszenie posypywania solą. Istotną zmianą jest przyjęcie zasady, że w pierwszej kolejności odśnieżanie nastąpi na najważniejszej sieci dróg a następnie według kolejności, na pozostałych sieciach.
Sieć strategiczna
Do sieci strategicznej, obejmującej 270,8 km jezdni, zakwalifikowane zostały następujące ulice:
W momencie wystąpienia opadu wykonawcy zobowiązani są do natychmiastowego wysłania do akcji posypywarek w ilości zadeklarowanej w umowach. Pierwsze odpłużenie jezdni oraz posypanie niezbędną dawką soli musi nastąpić w ciągu 1,5 godziny, licząc od momentu uruchomienia działań przez ZDM. W przypadku ciągłego opadu odpłużanie i posypywanie musi być ponawiane z częstotliwością utrudniającą tworzenie się śliskości pośniegowej. Całkowite usunięcie pokrywy śnieżnej oraz błota pośniegowego z 90% szerokości jezdni musi mieć miejsce w ciągu 4 godzin, licząc od chwili ustania opadu.
Sieć podstawowa
Do sieci podstawowej o łącznej długości 245,9 km jezdni zakwalifikowane zostały następujące ulice:
Z uwagi na ochronę środowiska, standard utrzymania zimowego sieci podstawowej jest niższy, gdyż wprowadzono założenie, że w większym stopniu, niż ma to miejsce na sieci strategicznej, śnieg będzie odpłużany z jezdni, dzięki czemu stosowane dawki środków chemicznych będą mniejsze. Również czas podjęcia działań został wydłużony, ażeby umożliwić wykorzystanie posypywarek, które obsługują sieć strategiczną.
Pierwsze odpłużenie jednego pasa ruchu w każdą stronę oraz posypanie niezbędną dawką środków chemicznych i uszorstniających musi nastąpić w czasie do 3,5 godziny, licząc od momentu zakończenia działań na sieci strategicznej. W przypadku ciągłego opadu śniegu posypywanie i odpłużanie musi być ponawiane z częstotliwością uniemożliwiającą tworzenie się śliskości pośniegowej. Usunięcie pokrywy śnieżnej z 90% szerokości jezdni powinno mieć miejsce w ciągu 4 godzin, a błota pośniegowego w ciągu 8 godzin, licząc od chwili ustania opadu.
Sieć lokalna
Do sieci lokalnej zakwalifikowano 336,4 km jezdni ulic o nawierzchni twardej posiadających kategorię drogi gminnej, uwzględniając w wyborze w dużej części postulaty rad osiedli. Ulice sieci lokalnej zostały podzielone na dwie kategorie: pierwszego i drugiego stopnia. Nie różnią się one standardem wykonania, tylko kolejnością prowadzenia prac. W pierwszej kolejności odśnieżane są ulice prowadzące w kierunku innych, uprzednio odśnieżonych sieci.
Z uwagi na ochronę przyrody ulice sieci lokalnej posypywane będą przede wszystkim piaskiem. Zastosowanie wyłącznie piasku jest bardzo istotne, zwłaszcza ze względu na dramatycznie pogarszający się stan zdrowotny drzew przyulicznych. Wzmocnienia ochrony przyrody ze strony służb miejskich domaga się również wiele rad osiedli. Ponadto, na wniosek mieszkańców, wdrożona ma zostać procedura, zakładająca, że chodniki na ulicach osiedlowych mają być odśnieżane i posypywane w pierwszej kolejności, natomiast jezdnie posypywane będą, w razie potrzeby, dopiero po zajeżdżeniu śniegu bądź wystąpieniu oblodzenia. Posypywanie mieszanką piaskowo-solną dopuszczone jest wyłącznie w przypadku wystąpienia zjawiska deszczu marznącego. Wykonawcy zobowiązani są do odpłużenia i posypania piaskiem jezdni sieci lokalnej w ciągu 5 godzin, licząc od momentu zakończenia prac na sieci strategicznej i podstawowej.
Sieć dróg utrzymywanych interwencyjnie
Pozostałe drogi, w tej mierze drogi gruntowe oraz drogi, mające swoją alternatywę w postaci dróg objętych systematycznym odśnieżaniem, utrzymywane są w trybie interwencyjnym, tzn. na podstawie napływających zgłoszeń od mieszkańców i służb miejskich.
Sieci dróg obsługują następujące firmy wyłonione w przetargu:
Interwencje dotyczące zimowego utrzymania zgłaszać można do Straży Miejskiej - całodobowy, bezpłatny nr telefonu 986. Interwencje dotyczące zimowego utrzymania dróg będących w administracji ZDM zgłaszać można całą dobę pod nr tel. 61 647 72 31.