Zarząd Dróg Miejskich udostępnił na swojej stronie projekt wymiany nawierzchni jezdni i chodników ulicy Wrocławskiej.
Zgodnie z ustaleniami z Miejskim Konserwatorem Zabytków remont ulicy Wrocławskiej ma polegać na wymianie nawierzchni jezdni i chodników na odcinku od ulicy Podgórnej do ulicy Koziej. ZDM przedstawia wariant, który został zarekomendowany przez Komisję Rewitalizacji Rady Miasta Poznania. Wariant został również zaakceptowany przez Koordynatora ds. estetyki miasta. Przedstawiciele ZDM zaprezentowali wariant mieszkańcom, na spotkaniu zorganizowanym przez Stowarzyszenie Na Wrocławskiej.
Obecnie ulica Wrocławska posiada jezdnię brukową z kostki kamiennej rzędowej o wysokości 16 cm. Szerokość jezdni wynosi 6 - 7 m z obustronnymi chodnikami o szerokości 2, 5 do 4,5 m z płyt betonowych 35x35x5 cm oraz kostki kamiennej nieregularnej 9/11 cm. Szerokość ulicy w liniach zabudowy (rozgraniczających) wynosi od 11 do 16 m. Stan nawierzchni ulicy jest określany jako zły.
Projekt koncepcyjny zakłada:
- wykonanie na całej szerokości jezdni nawierzchni z kostki kamiennej regularnej o wymiarach 24x16x10 cm jako ciągu pieszo - jezdnego. Kostka kamienna o bokach ciętych i licu płomieniowanym. Krawężniki kamienne proste o wymiarach 15x25 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 4 cm;
- nawierzchnię chodników z płyt kamiennych o bokach ciętych i licu płomieniowanym
o wymiarach 60x90 i wysokości 10 cm ułożonych na podsypce cementowo - piaskowej
o grubości 4 cm;
- od strony krawężnika oraz budynków zaprojektowano bordiurę z kostki kamiennej regularnej 10x10 i wysokości 10 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 4 cm. Szerokość pasa bordiury przyległej do krawężnika - 0, 40 m (4 nawierzchnię kostki);
- oświetlenie uliczne- bez zmian - latarniami stylizowanymi;
- pozostaje 10 gazonów z zielenią ozdobną.
ZDM