70 procent ankietowanych w konsultacjach społecznych dotyczących koncepcji trasy tramwajowej na Marcelin uznało, że taka inwestycja jest w Poznaniu potrzebna. 63 proc. wyraziło wolę rezygnacji z podróży samochodem osobowym i przesiadki na tramwaj, jeśli będzie on kursował na Marcelin. Tak wynika z przeprowadzonych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu (od 17 sierpnia do 11 września) konsultacji społecznych.

Pierwszy fragment nowego torowiska został już ułożony w rejonie parku Kosynierów, czyli przy pętli Wilczak i os. Pod Lipami. Najpierw zamontowano specjalne elementy konstrukcyjne, na których ułożone są już betonowe podkłady i szyny. Wytyczono także miejsca na słupy, na których docelowo zawieszona zostanie sieć trakcyjna. Tramwaj z pętli Wilczak pojedzie tym torowiskiem w przyszłości do ul. Błażeja na Naramowicach. W środę postępy na placu budowy sprawdzał zastępca prezydenta Poznania Mariusz Wiśniewski oraz Grzegorz Bubula, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

W najbliższy czwartek, 8 października, rozpocznie się wprowadzanie zmian na ulicy Głogowskiej. Zgodnie z zapisami Pakietu dla mobilności na odcinku od ul. Berwińskiego do ul. Stablewskiego kierowcy będą mieli do dyspozycji jeden pas w każdą stronę, a rowerzyści zyskają pas rowerowy. Uspokojenie ruchu pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo i komfort zamieszkania przy tej ważnej łazarskiej ulicy.

Rada Miasta Poznania przyjęła "Strategię rozwoju elektromobilności dla Miasta Poznania do roku 2035". Dokument ten został opublikowany dzięki dofinansowaniu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Od 1 października testowo zmieni się organizacja ruchu na ul. Brandstaettera przy szkołach podstawowych nr 38 i 83. Ma ona poprawić bezpieczeństwo dzieci. Ulica będzie zamykana zaledwie na kwadrans, między 7:45 a 8:00. W tym w czasie wjeżdżało tam dużo samochodów co znacząco pogarszało bezpieczeństwo dzieci udających się do okolicznych szkół.

Już w przyszłym tygodniu na ul. Małeckiego rozpoczną się prace związane z nasadzeniami zieleni i zmianą organizacji ruchu. Na odcinku od rynku Łazarskiego do ul. Strusia pojawi się 14 nowych drzew i ponad 900 sztuk zieleni niskiej. Wprowadzony zostanie, zgodny z projektem Stefy Płatnego Parkowania, sposób parkowania i kierunek ruchu.

Strefa Płatnego Parkowania na Wildzie i Łazarzu zacznie działać 1 lutego 2021 roku. Zanim to jednak nastąpi konieczne jest wprowadzenie nowej organizacji ruchu na ponad stu ulicach i montaż prawie 400 parkomatów. Początkowo prace te nie będą wpływały na ruch pojazdów. Później mieszkańcy muszą się liczyć z czasowymi utrudnieniami podczas wdrażania stref.

Liczba wyników na stronie
10