Wszystko o odpadach

Trwa przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie ronda Rataje. Ze względu na duży zakres inwestycji podzielono ją na etapy. W tym roku rozpocznie się montaż nowego torowiska przy ul. Jana Pawła II.

Kierowcy i rowerzyści mogą korzystać z wyremontowanej nawierzchni na części ul. Inowrocławskiej. Po zakończonych pracach odbył się odbiór techniczny.

Do 5 grudnia potrwa remont chodnika na ul. Kosińskiego. Prace będą prowadzone na odcinku od ul. Umińskiego do ul. Roboczej (po północnej stronie).

Trwa wdrażanie Strefy Płatnego Parkowania na terenie Łazarza. 18 i 19 listopada ruszają prace w kolejnych trzech miejscach. Przypominamy o konieczności przeparkowania samochodów na czas prac.

Wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę nowej części ul. św. Wawrzyńca między skrzyżowaniem z ul. Niestachowską i Żeromskiego, a ul. Kościelną. Złożyła ją firma Strabag, która będzie miała dwanaście miesięcy na wykonanie inwestycji. Ulica ma być gotowa pod koniec przyszłego roku.

Na Naramowicach i Winogradach trwa budowa trasy tramwajowej z układem drogowym. Wraz z postępem robót wprowadzane są także zmiany dla pieszych i rowerzystów.

Asfaltowa jezdnia i zatoki postojowe, przebudowane skrzyżowania, odtworzone chodniki i zjazdy do posesji - z tego wszystkiego można już korzystać na dwóch przebudowanych odcinkach ul. Kordeckiego. Mimo trwających jeszcze prac wykończeniowych, wraca na nie stała organizacja ruchu.

Od soboty zmienia się organizacja ruchu na Śródce. Dzięki temu w tej zabytkowej i chętnie odwiedzanej przez poznaniaków części miasta poprawi się bezpieczeństwo ruchu.

W poniedziałek, 16 listopada, rozpoczną się prace związane z wprowadzaniem nowej organizacji ruchu na ul. Limanowskiego. Dzień później będą prowadzone również na ul. Jarochowskiego. Po ich zakończeniu na ul. Jarochowskiego zmieni się kierunek ruchu pojazdów.

650 drzew i ponad 4000 krzewów zasadzi Zarząd Dróg Miejskich w najbliższych miesiącach w poznańskich pasach drogowych. Przy wyborze lokalizacji branych było pod uwagę kilka czynników, takich jak: warunki terenowe, gruntowe (m.in. sieci infrastruktury podziemnej), konieczność nasadzeń rekompensacyjnych, czy też głos lokalnej społeczności.