Wszystko o odpadach

Rozpoczynają się zasadnicze prace przy budowie trasy tramwajowej na Naramowice i nowego układu drogowego. Zmieni się organizacja ruchu na ul. Naramowickiej. W ciągu roku dwustronne Moderusy Gamma dojadą do przystanku przy ul. Włodarskiej, a za dwa lata do końcowego przy ul. Błażeja.

Rada Miasta Poznania przyjęła zostały kolejne propozycje zmian w Strefie Płatnego Parkowania. Najważniejsze z nich to poszerzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania o Jeżyce, uruchomienie SPP na Wildzie i Łazarzu oraz więcej możliwości postoju dla dostaw.

Od poniedziałku, 18 maja, zwiększone zostały limity dostępnych miejsc w pojazdach transportu publicznego. W tramwaju lub autobusie będzie mogło być zajętych 30 proc. liczby wszystkich miejsc siedzących i stojących (jednak połowa miejsc siedzących musi pozostać wolna). Tramwaje wróciły również na trasę przez most Św. Rocha.

Jeszcze w tym roku na zmianach na ul. Gdyńskiej skorzystają nie tylko kierowcy, ale także rowerzyści oraz piesi. Prace są coraz bardziej zaawansowane - samochody przejeżdżają już nową jezdnią, a stara została rozebrana. W poniedziałek (18 maja) plac budowy odwiedzili m.in. zastępca prezydenta Poznania Mariusz Wiśniewski, wójt gminy Czerwonak Marcin Wojtkowiak i prezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie Justyna Litka.

Kolejny odcinek ważnej trasy rowerowej (po której poruszają się także piesi) w północnej części Poznania zostanie wyremontowany. Już 18 maja zaczynają się prace. Droga pieszo-rowerowa biegnąca wzdłuż Pestki jest użytkowana przez wielu pieszych, rowerzystów i biegaczy. Jest to trasa główna Programu Rowerowego tzw. Radial R3 łączący kampus na Morasku i Piątkowo z centrum miasta.

Pandemia koronawirusa SARS-CoV-2 na długo, a być może już zawsze zmieni życie miejskie. Rząd ograniczył możliwość podróżowania komunikacją publiczną, rowerami miejskimi, a nawet przemieszczania się pieszych. Chociaż część tych obostrzeń jest znoszona, to w Poznaniu podejmowane są działania mające zmniejszyć negatywne skutki pandemii koronawirusa związane z przemieszczaniem się.

Z uwagi na stan techniczny obiektu, rozpoczynamy naprawę kładki "Wilczak" na ul. Lechicką. W związku z tym od poniedziałku (18 maja) zmieni się organizacja ruchu.

Już wkrótce pokonanie przejść dla pieszych w siedmiu miejscach północnej części Poznania stanie się bezpieczniejsze i wygodniejsze. Wysokie krawężniki to jedne z najczęściej spotykanych w przestrzeni miejskiej barier architektonicznych. Stanowią one trudną do pokonania przeszkodę szczególnie dla osób starszych, z niepełnosprawnościami i rodziców z dziećmi w wózkach. Dlatego też jednym z najważniejszych działań Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu, realizowanym w ramach likwidacji tego rodzaju utrudnień, jest obniżanie krawężników przy przejściach dla pieszych. Do końca maja niskie krawężniki pojawią się w rejonie siedmiu przejść na terenie osiedla Piątkowo. Związane z tym prace budowlane już trwają.

Od poniedziałku, 18 maja, w związku z zakończeniem remontu torowiska na ul. Dowbora-Muśnickiego i w rejonie mostu Św. Rocha na swoje stałe trasy wrócą tramwaje linii nr 5, 13 i 16. Od 18 maja rozpoczną się z kolei zapowiadane prace remontowe na ulicy Przybyszewskiego - zmienioną trasą będzie kursował tramwaj linii nr 7. Także w poniedziałek przywrócone zostanie kursowanie linii nr 3 i 4, co jest związane z przygotowaniami do rozpoczęcia zasadniczych prac przy budowie trasy tramwajowej na Naramowice.

Kierowcy zyskają kolejne kilometry wygodnej do poruszania się nawierzchni. W poniedziałek (11 maja) rozpocznie się remont na sporym odcinku ul. Dąbrowskiego. Prace będą prowadzone na części wylotowej z miasta. Zaplanowane są na odcinkach, gdzie wcześniej nie została wymieniona nawierzchnia pomiędzy ul. Polską, a ul. Czarnkowską (okolice ul. Lutyckiej). W pierwszym etapie prac, w dniach 11-13 maja br., wygrodzony zostanie lewy pas ruchu wylotowej jezdni ul. Dąbrowskiego bezpośrednio za skrzyżowaniem z ul. Polską. W związku z tym tymczasowo wygrodzony zostanie także lewy pas do lewoskrętu z ul. Polskiej w ul. Dąbrowskiego (nie będzie możliwości zawracania w ul. Polską). Ponadto lewy pas ul. Dąbrowskiego przed skrzyżowaniem z ul. Polską będzie wyłącznie pasem do lewoskrętu; jazda na wprost będzie możliwa tylko prawym pasem ul. Dąbrowskiego.