Wszystko o odpadach

Pięć ofert zostało złożonych w ramach przetargu na przebudowę torowiska na ul. Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r. Dwie z nich mieszczą się w zakładanym budżecie. Trwa weryfikacja złożonych przez zainteresowane podmioty dokumentów.

W środę, 29 kwietnia, rano otwarty zostanie tunel na ul. Czechosłowackiej. Dzięki mniejszemu ruchowi samochodów prace trwały dwa tygodnie zamiast miesiąca.

Kolejny etap remontu nawierzchni na ul. Garbary rozpocznie się w poniedziałek. Prace będą prowadzone na lewym pasie od skrzyżowania z ul. Wszystkich Świętych do ul. Długiej. Wymiana nawierzchni potrwa od 27 do 30 kwietnia. W tym czasie pracownicy Zakładu Robót Drogowych zdejmą starą i ułożą nową nawierzchnię.

Najnowsza wersja rowerowej mapy miasta jest już dostępna w wersji papierowej i elektronicznej.

Najpóźniej na początku przyszłego roku tramwaje i autobusy dojadą do nowej pętli przy ul. Falistej. Od 27 kwietnia, w związku z dalszymi pracami, zmieni się organizacja ruchu.

W związku z ograniczeniami związanymi z pandemią koronawirusa nastąpiła konieczność wydłużenia okresu realizacji prac remontowych na trasie tramwajowej przez most św. Rocha. Naprawa torowiska w ciągu ulic Lewandowskiej, Dowbora-Muśnickiego i Kórnickiej potrwa do 17 maja. W związku z tym, przesunięty zostaje - na 18 maja - termin rozpoczęcia prac sieciowych na ulicy Przybyszewskiego.

Nowoczesny, przestronny, a przede wszystkim funkcjonalny. Nowy Punkt Obsługi Klienta ZTM i Nadzoru Ruchu MPK na Dębcu stanął w miejscu tymczasowego i niefunkcjonalnego obiektu. Poruszanie się w rejonie całego węzła komunikacyjnego ułatwia specjalny panel informacyjny.

W nocy z piątku na sobotę (z 24 na 25 kwietnia) zostanie przywrócona docelowa organizacja ruchu na północnej nitce wiaduktu nad przystankiem PST Szymanowskiego. Kierowcy znów będą mogli korzystać z dwóch pasów do jazdy na wprost, które były remontowane od połowy stycznia i po remoncie otrzymały nową nawierzchnię.

Już wkrótce rozpoczną się zasadnicze prace związane z budową nowych odcinków trasy tramwajowej na Naramowice wraz z ul. Nową Naramowicką oraz bezkolizyjnym węzłem Naramowicka/Lechicka. Całość będzie gotowa na początku 2022 roku.

Od poniedziałku, 20 kwietnia, zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu przebudowywanej ul. Gdyńskiej z ul. Poznańską. Pojazdy poruszające się na trasie Poznań - Czerwonak zostaną poprowadzone dwiema niezależnymi jezdniami. Ruch od granicy miasta Poznania w kierunku Koziegłów i Czerwonaka odbywać się będzie po nowej nawierzchni, przez powstające rondo na skrzyżowaniu z ul. Poznańską, a następnie po dotychczasowej jezdni ul. Gdyńskiej.

W poniedziałek, 20 kwietnia, rusza budowa kolejnego fragmentu drogi rowerowej wzdłuż ul. Grunwaldzkiej. Drogowcy rozpoczną prace po jej południowej stronie, na odcinku od ul. Sowińskiego do ul. Grochowskiej.

Na kolejnym odcinku ul. Garbary zostanie wymieniona nawierzchnia. Tym razem na prawym pasie pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Wielką, a ul. Wszystkich Świętych.

W związku z planowanymi pracami w tunelu (pod linią kolejową) na ulicy Kościelnej, przez 16 weekendów - począwszy od weekendu 18-19 kwietnia - zmienionymi trasami będą kursować autobusy linii 164 oraz nocnych 236 i 246. W dni robocze ulica Kościelna będzie przejezdna.

Na czas budowy nowej trasy tramwajowej na Naramowice wraz z bezkolizyjnym węzłem Lechicka/Naramowicka planowane są objazdy. Jak zapowiada spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie w piątek 17 kwietnia rozpoczną się prace przygotowujące układ komunikacyjny do zasadniczej zmiany organizacji ruchu. Powstaną tymczasowe przejazdy oraz buspasy, które usprawnią komunikację w tej części Poznania w czasie głównych prac budowlanych.

Wymiana nawierzchni na ul. Żegrze i Chartowo, na odcinku od ul. Piaśnickiej do Kurlandzkiej, zbliża się do końca. W poniedziałek (20 kwietnia) rozpocznie się układanie wierzchniej warstwy jezdni na remontowanych fragmentach. We wtorek i środę (21 i 22 kwietnia) wyłączona z ruchu będzie południowa nitka ul. Żegrze na odcinku od ul. Kurlandzkiej do ul. Bobrzańskiej, a kierowcy zostaną poprowadzeni objazdem.

W najbliższe dwa weekendy: 18-19 i 25-26 kwietnia, prowadzone będą naprawy gwarancyjne torowiska na ulicy Dąbrowskiego, od ulicy Żeromskiego do pętli Ogrody (do wysokości ul. Szpitalnej). W tym w czasie zmienionymi trasami pojadą tramwaje nr: 7, 17 i 18.

Dla bezpieczeństwa, przede wszystkim pieszych, Zaząd Dróg Miejskich stare i zniszczone barierki oddzielające chodniki od jezdni. Prace prowadzone są w wielu punktach Poznania, głównie tam gdzie starsze barierki, łańcuchy i słupki są zniszczone, skorodowane i mogą nie spełniać już swojej roli, czyli zwiększać bezpieczeństwa przechodniów oraz uniemożliwiać dewastację chodników czy zieleni. Trzeba także zaznaczyć, że nowe barierki to nie tylko aspekt bezpieczeństwa, ale także poprawa estetyki miasta, wizualnie zyskuje okolica.

Pięć jednokierunkowych ulic, położonych pomiędzy ul. Hetmańską, Dolną Wildą i Wspólną zyskało nową organizację ruchu, ułatwiającą poruszanie się rowerzystom. Zadanie zostało zrealizowane w ramach projektu Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego "Rowerowa Wilda".

W środę (15 kwietnia) rozpoczyna się kolejny etap prac związanych z naprawą nawierzchni w tunelu w ul. Czechosłowackiej. Przez dwa tygodnie obiekt będzie zamknięty dla ruchu.

Na noc z 10 na 11 kwietnia planowana jest zmiana organizacji ruchu w rejonie ul. Gdyńskiej i Poznańskiej w Koziegłowach. W miejscu skrzyżowania tych ulic powstaje pierwsze z dwóch rond planowanych w ramach przebudowy ul. Gdyńskiej na odcinku od granicy miasta Poznania do zjazdu do Centralnej Oczyszczalni Ścieków.

Trwa malowanie oznakowania poziomego na drogach rowerowych oraz ciągach pieszo rowerowych.

Na przystanku autobusowym Aleje Solidarności na ul. ks. Mieszka I stanęła nowa wiata. Jest pięćdziesiątą zamontowaną w tym roku i jednocześnie dwusetną, licząc cały projekt stawiania nowych wiat w Poznaniu, który wystartował w lipcu ubiegłego roku. Grupa MTP powierzyła prowadzenie tego zadania spółce Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Do 29 kwietnia 2020 r. potrwają konsultacje społeczne dotyczące projektu planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania, które prowadzi Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta.

Zakończyły się prace na południowej części mostu Lecha.

W poniedziałek (6 kwietnia) rozpoczyna się kolejny etap remontu nawierzchni jezdni na ul. Garbary. Tym razem na odcinku od skrzyżowania z ul. Estkowskiego i ul. Małe Garbary do ul. Szyperskiej (w okolicy budynku szkoły podstawowej).

Rozpoczyna się budowa nowej drogi rowerowej wzdłuż ulicy Dolna Wilda, dzięki której cykliści zyskają bezpieczne i wygodne połączenie okolic parku Jana Pawła II z deptakiem na ul. Półwiejskiej. W związku z tym już w najbliższy piątek, 3 kwietnia, zmianie ulegnie organizacja ruchu na ul. Dolna Wilda, od skrzyżowania z ul. Świętego Jerzego do skrzyżowania z ul. Spychalskiego.

Od końca października trwa rozbudowa ul. Gdyńskiej na odcinku od granic Poznania do zjazdu do Centralnej Oczyszczalni Ścieków w Koziegłowach. Efekty prac są coraz bardziej widoczne. Zakończyła się budowa murów oporowych wzdłuż torów kolejowych, które zabezpieczą nasyp na powstającej drodze. W przebudowanych rurociągach płynie już gaz, a prace związane z budową nowego ronda na skrzyżowaniu ul. Gdyńskiej i Poznańskiej dobiegają końca.

Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach od 30 marca do 5 kwietnia 2020 r. wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu w związku z kolejnym etapem remontu ul. Garbary.

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania, które miały wejść w życie 1 kwietnia, mają zostać wprowadzone dwa miesiące później. Pracownicy szpitali oraz służb walczących z epidemią będą mogli liczyć na ułatwienia w parkowaniu pojazdów w obszarze objętym strefą.

Prace nad Planem Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Poznania są kontynuowane. W związku z epidemią koronawirusa spotkania w najbliższym czasie odbywać się będą online, w formie wideospotkań.