Od poniedziałku 23 marca jadących od strony ronda Rataje zacznie obowiązywać zakaz skrętu w lewo z ul. Zamenhofa w ul. Obrzyca (w część ulicy znajdującą się na os. Jagiellońskim).
Nasz serwis używa plików cookies. Wykorzystujemy je w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w sposób dopasowany do indywidualnych potrzeb Użytkowników. Dzięki temu możliwe jest także korzystanie z narzędzi analitycznych oraz udostępnianie funkcji mediów społecznościowych i odtwarzacza wideo.
Kliknij przycisk „Zaakceptuj lub zamknij”, by wyrazić zgodę na używanie plików cookies i przejść bezpośrednio do strony lub „Wyświetl ustawienia plików cookies”, aby zobaczyć szczegółowy opis typów plików cookies, a następnie podjąć decyzję, które z nich chcesz zaakceptować. W każdej chwili istnieje możliwość zarządzania ustawieniami plików cookies - w stopce strony umieściliśmy link do "Zmień ustawienia Cookies".
Administratorem danych osobowych użytkowników serwisu jest Prezydent Miasta Poznania z siedzibą przy placu Kolegiackim 17, 61-841 Poznań, natomiast podmiotem przetwarzającym dane jest Instytut Chemii Bioorganicznej PAN - Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) ul. Noskowskiego 12/14, 61-704 Poznań.
Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych znajdują się w Polityce prywatności.
Szczegółowe informacje o tym, w jaki sposób używane są pliki cookies, a także w jaki sposób można je zablokować lub usunąć, znajdziesz w Polityce cookies.
Urząd Miasta Poznania odpowiedzialny za prowadzenie Miejskiego Informatora Multimedialnego Miasta Poznania, zwraca szczególną uwagę na przestrzeganie prawa użytkowników do prywatności. Prezentowana informacja poniżej opisuje za co odpowiadają poszczególne cookies. Zarządzaj swoimi ustawieniami dotyczącymi prywatności i wybierz jakie pliki cookies chcesz zaakceptować.
Od poniedziałku 23 marca jadących od strony ronda Rataje zacznie obowiązywać zakaz skrętu w lewo z ul. Zamenhofa w ul. Obrzyca (w część ulicy znajdującą się na os. Jagiellońskim).
W poniedziałek, 23 marca, rozpocznie się remont nawierzchni dworca autobusowego Rataje. Roboty te będą realizowane w ramach inwestycji związanej z przebudową ronda Rataje. Zaplanowano, że remont nawierzchni dworca potrwa do końca czerwca i wówczas rozpoczną się pozostałe roboty drogowe.
W dwa weekendy, 21-22 i 28-29 marca, w związku z pracami przy budowie trasy rowerowej wzdłuż ul. Grunwaldzkiej, nie będą kursować tramwaje od ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego. Do Junikowa będzie kursował autobus T1.
W terminie od 16 marca do 6 kwietnia 2020 r. trwają konsultacje społeczne dotyczące projektu planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania, które przeprowadzi Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta. Konsultacje odbędą się tylko drogą elektroniczną!
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w poniedziałek 16 marca 2020 r. rozpocznie się wprowadzanie zmian organizacji ruchu w związku z remontem fragmentów torowiska tramwajowego w ciągu ul. Kórnickiej, Mostowej i Dowbora-Muśnickiego.
Aby zapewnić mieszkańcom i mieszkankom Poznania szybki dostęp do istotnych wiadomości, Miasto uruchamia specjalny portal. Można na nim znaleźć najważniejsze treści związane z koronawirusem: najnowsze komunikaty dotyczące działań Miasta, linki do niezbędnych dokumentów, kompleksowe informacje dla rodziców i seniorów, porady profilaktyczne.
Prace przy naprawie nawierzchni jezdni i wykonaniu dodatkowego drenażu w tunelu w ul. Czechosłowackiej potrwają około 2 miesięcy.
Trwa pozimowe sprzątanie ulic. Plan zakłada, że do połowy kwietnia zostanie oczyszczonych 500 km jezdni, ponad 120 km dróg rowerowych i 813 tysięcy metrów kwadratowych chodników.
Rozpoczyna się trzeciego pasa na ul. Jana Pawła 2. Dzięki niemu sprawniej będzie można przejechać z rejonu ronda Śródka w stronę ul. Baraniaka i ronda Rataje. prace rozpoczną się 12 marca 2020.
W czwartek, 12 marca, drogowcy rozpoczynają wymianę nawierzchni jezdni północnej ulicy Chartowo od ul. Piaśnickiej do ul. Wiatracznej. Tego dnia zamknięty zostanie zewnętrzny pas ruchu na tym odcinku.
Z utrudnieniami muszą się liczyć kierowcy, którzy będą przejeżdżać przez Junikowo, Górczyn i Fabianowo.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach od 9 do 14 marca 2020 r., w związku z wymianą nawierzchni na ul. Garbary, wyłączony z ruchu będzie lewy pas jezdni na odcinku od przystanku autobusowego Małe Garbary przy ul. Garbary do skrzyżowania z ul. Wielką.
W związku z budową sieci kablowej pojawią się utrudnienia na kilku ulicach na Wildzie.
Rozpoczyna się przenoszenie targowiska z Rynku Łazarskiego na ulicę Kasprzaka. Kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami.
W rejonie ul. Unii Lubelskiej trwa budowa trasy tramwajowej, pętli, dróg dla samochodów i rowerów. Na placu budowy zakończono większość robót ziemnych. Na ukończeniu jest układanie torowiska tramwajowego. Tory ułożono już na całej powstającej pętli.
Kierowcy, którzy przekraczają dopuszczalną prędkość na ul. Serbskiej w rejonie przejścia dla pieszych przy ul. Pasterskiej muszą liczyć się z tym, że przed "zebrą" zapali się czerwone światło. Teraz dodatkowo o tym informują specjalne tablice.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach 6 i 9 marca 2020 r., w zwiazku z odtwarzaniem nawierzchni po pracach kanalizacyjnych zajmowane połówkowo będą kolejne odcinki jezdni i chodnika ul. Krzesiny pomiędzy ul. Rudzką i ul. Garaszewo.
Otwarto oferty przetargu na dostawę 37 autobusów elektrycznych. Zgłosiła się jedna firma. Obecnie trwa weryfikacja dokumentacji. Jesienią przyszłego roku planowane są pierwsze dostawy. MPK ogłosiła również przetarg na projekt i dostawę ładowarek do tego typu autobusów.
23 marca 2020 rozpocznie się naprawa nawierzchni na Dworcu Rataje, która spowoduje wprowadzenie zmian w komunikacji autobusowej, zarówno miejskiej, jak i podmiejskiej. Część autobusów zostanie skierowanych do pętli Franowo.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach od 5 marca do 30 czerwca 2020 r., w związku z budową sieci kanalizacji sanitarnej z przyłączami, nastąpią zmiany organizacji ruchu w rejonie ul. Drwęskiego, Rugego i Hulewiczów.
Od 16 marca będzie remontowane torowisko na ulicy Dowbora-Muśnickiego, co spowoduje zmiany w kursowaniu linii tramwajowych nr: 5, 13, 16 i 201.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach 2 marca do 17 kwietnia 2020 r., w związku z budową na Junikowie światłowodowych linii telekomunikacyjnych wraz z przyłączami występować mogą miejscowe utrudnienia w ruchu pieszych na ulicach: Wołodyjowskiego, Gerwela, Adamanisa, Zielewicza, Wierzejewskiego, Grobelnego, Brossa i Różyckiego.
Po zimowej przerwie drogowcy wracają na ul. Żegrze i Chartowo. Wznowienie robót, dzięki którym poprawi się komfort podróżowania, a jezdnia zostanie zabezpieczona przed przyspieszoną degradacją, planowane jest na środę, 4 marca.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach od 1 marca do 30 czerwca 2020 r., w związku z przebudową budynku przy ul. Matejki 51, wprowadzane będą zmiany w organizacji ruchu na wysokości posesji.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach od 2 do 6 marca 2020 r., w związku z remontem nawierzchni na ul. Garbary, wyłączony z ruchu będzie prawy pas ulicy na odcinku od przystanku autobusowego Małe Garbary przy ul. Garbary do skrzyżowania z ul. Wielką.
O północy z soboty na niedzielę (z 29 lutego na 1 marca) rozpocznie się nowy sezon Poznańskiego Roweru Miejskiego. W tym roku rozbudowany zostanie system rowerów bezstacyjnych 4. generacji (4G). Dodatkowo operator wprowadził modyfikacje techniczne poprawiające funkcjonowanie jednośladów: zmieniono oprogramowanie, w koszykach zainstalowano panele solarne.
W celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, szczególnie w rejonie przejść dla pieszych i skrzyżowań na kilku odcinkach ul. Głogowskiej wprowadzane jest ograniczenie dopuszczalnej prędkości do 40 km/h.
Miejski Inżynier Ruchu informuje, że w dniach od 25 lutego do 30 czerwca 2020 r., w związku z budową sieci gazowej wzdłuż ul. Szelągowskiej, zamykane będą kolejne krókie odcinki chodnika po północnej stronie ul. Szelągowskiej od skrzyżowania z al. Armii Poznań do skrzyżowania z ul. Serbską.
Lokalnym samorządowcom, radnym miejskim, urzędnikom prezentowane są dzisiaj analizy dotyczące możliwych zmian mających poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego na ul. Głogowskiej. Łącznie powstało siedem możliwych wariantów, w których uwzględniono ruch pojazdów komunikacji miejskiej, natężenie ruchu samochodów, uwarunkowania przestrzenne (budynki, wjazdy, torowiska).