Wszystko o odpadach

W 2020 roku w Poznaniu Zarząd Dróg Miejskich wyremontował chodniki o długości ponad 12 kilometrów. To prawie 3 kilometry więcej niż w roku 2019. Piesi mogą korzystać z odnowionych powierzchni zarówno w centrum Poznania oraz na wszystkich osiedlach.

Trwa wdrażanie Strefy Płatnego Parkowania na Łazarzu i Wildzie. Montaż oznakowania pionowego, testy oprogramowania i przygotowania do modernizacji sygnalizacji świetlnej na ul. Głogowskiej to najważniejsze prace zaplanowane na najbliższe dni.

Na Naramowicach i Winogradach obowiązuje czasowa organizacja ruchu związana z budową nowej trasy tramwajowej wraz z towarzyszącym jej układem drogowym. Prace toczą się na całym odcinku, który liczy ponad trzy kilometry długości.

Wraz z nadejściem nowego roku rozpoczęły się prace na ul. Mateckiego na północy Poznania. W ramach inwestycji ulica zyska brakujące fragmenty chodnika, kanalizację deszczową oraz sieć wodociągową i kanalizacyjną z przyłączami do posesji. Przebudowane zostaną również platformy przystankowe oraz oświetlenie wzdłuż ulicy.

W czwartek, 7 stycznia, rozpoczynają się prace związane z rozbudową odcinka ul. Lotniczej między ul. Wzlotową a ul. Dąbrowskiego. W związku z tym w rejonie prowadzenia inwestycji zmieni się organizacja ruchu.

Od poniedziałku, 11 stycznia 2021), w związku z utrudnieniami dla ruchu na ulicy Mateckiego (budowa kanalizacji oraz chodnika) wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu linii nr 146, 832, 904 oraz 907.

Na przebudowywanym rondzie Rataje obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu, która ulegnie zmianie w nocy z 3 na 4 stycznia (z niedzieli na poniedziałek). Dotyczyć będzie ul. Krzywoustego oraz samej tarczy ronda.

Dwa odcinki chodnika o łącznej długości ok. 600 metrów, kanalizacja deszczowa oraz sieć wodociągowa i kanalizacyjna z przyłączami do posesji - to wszystko w ciągu najbliższych miesięcy powstanie na ul. Mateckiego. Przebudowane zostanie również oświetlenie wzdłuż ulicy. W poniedziałek, 4 stycznia, rozpoczynają się prace związane z tą inwestycją.

Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, który wyłoni wykonawcę przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Gołężyckiej, nad liniami kolejowymi nr 272 (Kluczbork - Poznań Główny) oraz 352 (Swarzędz - Poznań Starołęka).

Wykonawca Strefy Płatnego Parkowania na terenie Wildy i Łazarza zakończył prace związane z instalacją parkomatów. Na ulice obu osiedli trafiły łącznie 333 urządzenia.

Na pierwszych fragmentach przebudowywanego chodnika po północnej stronie ul. Królowej Jadwigi pojawiła się nowa nawierzchnia. W efekcie robót prowadzonych na odcinku od ul. Półwiejskiej do ul. Karmelickiej poprawi się funkcjonalność układu komunikacyjnego w tym rejonie i bezpieczeństwo ruchu.

Wydłużona droga rowerowa wzdłuż ul. Grunwaldzkiej, trakty dla cyklistów wzdłuż ul. Dolna Wilda oraz nowej trasy tramwajowej na ul. Unii Lubelskiej, a także kolejne odcinki Wartostrady - to najważniejsze inwestycje zrealizowane w mijającym roku przez Poznańskie Inwestycje Miejskie z myślą o rowerzystach.

Komunikacja miejska i podmiejska w okresie świąteczno-noworocznym, do 6 stycznia 2021 r., będzie funkcjonowała ze zmianami.

Trwa budowa nowej trasy tramwajowej na Naramowice wraz z towarzyszącym jej układem drogowym. 28 grudnia (poniedziałek) rozpoczną się prace związane z połączeniem tzw. ulic Nowej Naramowickiej i Starej Naramowickiej w rejonie skrzyżowania z ul. Dworską.

W Wigilię (24 grudnia) zawieszone będzie działanie Strefy Płatnego Parkowania i Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania. Tym samym nie będzie pobieranych opłat za zaparkowanie samochodu. Bez opłat za parkowanie będzie także 2 stycznia.

We wtorek, 22 grudnia, rozpoczynają się prace przygotowawcze związane z budową ul. św. Wawrzyńca na Jeżycach, na odcinku od skrzyżowania z ul. Niestachowską i Żeromskiego do skrzyżowania z ul. Kościelną. Około kilometrowy odcinek drogi będzie przedłużeniem istniejącej ul. św. Wawrzyńca.

Kolejne, piętnaście przejść dla pieszych zostało doświetlonych. Poprawa bezpieczeństwa najmniej chronionych uczestników ruchu drogowego, jest szczególnie ważna teraz, kiedy dni są krótkie i szare. Doświetlenie polega na montażu dodatkowych źródeł światła w rejonie przejść dla pieszych. Dzięki temu kierowcy lepiej widzą pieszego, który chce przejść przez jezdnię. Aby tak się stało trzeba jednak wymienić słupy oświetleniowe, zamontować nowe wysięgniki i źródła światła. Słupy oświetleniowe lokalizowane są głównie od strony najazdu pojazdu. Na drogach z jedną jezdnią montowane są dwa, a na dwujezdniowych cztery.

Przed zbliżającymi się świętami Bożego Narodzenia zmieni się organizacja ruchu na trzech wildeckich ulicach. Kolejne prace związane z wdrażaniem Strefy Płatnego Parkowania będą kontynuowane dopiero po Nowym Roku. Mieszkańcy Łazarza mogą już korzystać z tymczasowego parkingu przy Arenie. Ulice Chłapowskiego, Zmartwychwstańców i Dąbrówki to ostatnie w tym roku miejsca, gdzie zostaną wprowadzone zmiany przewidziane w projekcie Strefy Płatnego Parkowania na terenie Wildy i Łazarza. Prace na pozostałych ulicach obydwu osiedli będą kontynuowane od 4 stycznia 2021 roku.

W przyszłym roku planowane są nie tylko usprawnienia w transporcie publicznym dla pasażerów, takie jak np. przystanki wiedeńskie. Zarząd Transportu Miejskiego planuje także uruchomienie tymczasowego łuku torowego przy placu Wiosny Ludów. To rozwiązanie ma umożliwić przejazd tramwajów przez część centrum Poznania w związku z zaplanowanymi pracami przy Programie Centrum.

Wyspiańskiego to kolejna łazarska ulica, która przejdzie zmiany w związku z wdrażaniem Strefy Płatnego Parkowania. Nowa organizacja ruchu będzie wprowadzona na odcinku ul. Wyspiańskiego od u. Jarochowskiego do ul. Głogowskiej. O ile obecne kierunki ruchu, jak również równoległy sposób postoju nie ulegną zmianie, to parkowanie zostanie uporządkowane, a oznakowanie zaktualizowane.