Zgodnie z zapisami ustawy o transporcie zbiorowym samorządy są zobowiązane do stworzenia Planu Transportowego, czyli dokumentu który będzie wyznaczał kierunki rozwoju komunikacji publicznej na danym terenie przez najbliższe lata. Przygotowanie takiego dokumentu nie jest jednak tanie, ale Poznaniowi wspólnie z Powiatem Poznańskim udało się pozyskać dotację unijną na ten cel w wysokości ponad 2 mln zł. Poinformował o tym radnych Zarząd Transportu Miejskiego na posiedzeniu Komisji Gospodarki Komunalnej i Polityki Mieszkaniowej w dniu 22 lutego. Radni musieli bowiem zaopiniować uchwałę o przejęciu środków na wkład własny do tego projektu, jakie przekazuje miastu Powiat Poznański. Ze strony powiatu będzie to kwota 70 tys. zł, a miasto dołoży 130 tys. zł do 2 mln zł przyznanych z Unii.
Badanie będzie realizowane w terminie od kwietnia tego roku do lutego 2014 r. Jego celem jest opracowanie planu zrównoważonego transportu zbiorowego dla całej Aglomeracji Poznańskiej. Dzięki temu wzmocniona zostanie współpraca miasta i gmin powiatu w kwestii wspólnego planowaniem transportu publicznego. Miasto i gminy powiatu już odbyły pierwsze spotkanie w tej sprawie.
Co w praktyce oznacza ten projekt? Najbardziej zauważalnym działaniem dla mieszkańców będą badania ankietowe. Specjalni ankieterzy będą pytać mieszkańców Poznania i podpoznańskich gmin o kwestie związane z transportem publicznym. Pozyskane w ten sposób dane zostaną przełożone na dokument, którym będzie Plan Transportowy. Akcja będzie promowana, będzie miała też swoją stronę internetową. Miasto już ogłosiło przetarg na realizację tego zadania.
Radny Adam Pawlik miał jednak pewne obawy: - czy nie ma niebezpieczeństwa, że ten projekt po jego napisaniu będzie odłożony to szuflady? - Nie ma takiego niebezpieczeństwa - zapewniał Rafał Kupś z Zarządu Transportu Miejskiego, -on będzie podstawą rozwoju transportu publicznego, będziemy zobligowani do jego realizacji - tłumaczył. Nie ma też zagrożenia takiego, że plan będzie musiał być wielokrotnie nowelizowany, jeśli ZTM będzie chciał wprowadzić jakąś zmianę np. przebiegu linii. - Ten plan określi korytarze komunikacyjne a nie konkretne linie, więc nie ma zagrożenia, że będzie go trzeba nowelizować co chwilę - tłumaczył Rafał Kupś. - Cieszę, że ten plan będzie robiony dla całej aglomeracji a nie tylko dla samego Poznania, i że jest za unijne pieniądze - podsumował zaopiniowanie pozytywne uchwały w tej sprawie radny Łukasz Mikuła. (jg)
