Podczas sesji 28 stycznia Rada Miasta zdecydowała o odwlekanej sprawie powołania nowej spółki pod nazwą: Poznańskie Inwestycje Miejskie. Radni nie byli przekonani do tego pomysłu, dlatego decyzja dwukrotnie była odkładana. Dopiero wizyta we Wrocławiu przekonała radnych, że taka spółka jest dobrym pomysłem. Na sesji przekonywał ich z kolei do tego zastępca prezydenta Mirosław Kruszyński tłumacząc: - tworząc tę spółkę Chcemy w niej wykorzystać doświadczenie osób, które już zajmowały się inwestycjami w mieście - mówił.
Obecnie realizowane duże inwestycje miejskie są prowadzone przez różne jednostki, to sprawia, że każda z nich ma swoją kadrę zajmującą się ich obsługą, przez co w skali miasta dublowane są zadania i stanowiska. Po zakończeniu przedsięwzięcia miasto nie korzysta później ze zdobytego doświadczenia, stąd pomysł na spółkę. Ma się ona zajmować wszystkim co inwestycji dotyczy od przygotowania prawnego, przez jej prowadzenie i nadzór o później realizację gwarancji i roszczeń. Ma być centrum kompetencyjnym w strukturze miasta w kwestii inwestycji.
Finansowanie nie tylko z budżetu
Nowa instytucja będzie spółką z ograniczoną odpowiedzialności, a miasto będzie jej wyłącznym właścicielem. Urząd i zależne od niego jednostki będą nowej spółce powierzać inwestycje zapisane w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Spółka ma pełnić funkcję inwestora zastępczego. Inwestycji realizować będzie ze środków budżetowych lub pozyskanych przez miasto. Władze miasta chcą aby spółka mogła także realizować zadania spoza budżetu miasta, działać na środkach własnych. Chodzi o to by mogła brać w udział w finansowaniu inwestycji poprzez partnerstwo publiczno-prywatne oraz poprzez tworzoną rządową spółkę Polskie Inwestycje Rozwojowe. Ten rządowy program ma działać właśnie tylko poprzez powoływanie wspólnych spółek celowych. Jednak cała prowadzona przez spółkę inwestycja będzie się toczyć przy wskazaniach dysponentów czyli miejskich jednostek.
Dla kogo stanowiska
Do nowego podmiotu wejdzie spółka Infrastruktura Euro Poznań 2012, która musi być zlikwidowana gdyż kończy już realizować swoje zadania (ostatnie to ICHOT). Jej siedziba ma się znaleźć na Dębcu w Poznańskim Parku Technologiczno-Przemysłowy, należącym do miejskiej spółki WCWI, tak by czynsz pozostał w strukturze miasta. W konsekwencji jej powstania zatrudnienie w miejskich jednostkach łącznie ma spaść o 5%, bo inaczej miasta nie było by stać na nową spółkę. Prezesem zarządu spółki ma zostać Andrzej Nowakowski, dotychczasowy szef spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012, a jego zastępcą, obecny zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich ds. inwestycji Kazimierz Skałecki. (jg)
