- Kiedy wprowadzimy ten nowy system to zmiana będzie rewolucyjna - mówił na konferencji prasowej 24 listopada prezydent Ryszard Grobelny. - Głównym celem wprowadzanych zmian jest zachęcanie mieszkańców do korzystania z transportu publicznego - wyjaśniał.
Większość biletów potanieje
Ma to sprawić system Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej (PEKA). Same karty wydawane są już od dłuższego czasu, ale na razie są nośnikami dotychczasowych biletów okresowych. 1 maja to się zmieni, bo wejdzie całkowicie nowa taryfa biletów. Znikną bilety okresowe w dotychczasowej formule, na swoją kartę będziemy ładowali dowolna liczbę dni na który nasza sieciówka będzie obowiązywać, minimalna liczba dni to 14, a maksymalna to 366. W takim układzie bilet na 30 dni będzie kosztował 103 zł, zamiast obecnych 107 zł, a jeśli skorzystamy z dodatkowych programów promocyjnych to cena może spaść nawet do 99 zł. Zdrożeją natomiast bilety okresowe-trasowe z których korzysta blisko jedna czwarta kupujących tzw. trasówki. Te bilety do 6 przystanków zdrożeją do kwoty 50 zł, a te do 18 przystanków do 85 zł. - Chcemy promować kupowanie biletów sieciowych, aby mając bilet na całą sieć, ludzie chętniej się poruszali korzystając z transportu zbiorowego - tłumaczył ten krok Bogusław Bajoński, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
Jednorazowe też w systemie PEKA
Znikną bilety papierowe takie jak teraz, zastąpią je karty jednorazowe. Na tych nośnikach dostępny będzie bilet na jeden przejazd lub trzydzieści minut za 4,60 zł, bilet dobowy za 13,60 zł oraz bilet trzydniowy za 27 złotych. Za przejazd jednorazowy zapłacimy też swoją kartą PEKA, z której zostanie pobrania odpowiednia kwota z naszej tPortmonetki (którą wcześniej musimy doładować. System dokona tego dzięki przyłożeniu karty do czytnika po wejściu do pojazdu i przy wysiadaniu. Cena za przejechanie jednego przystanku ma wynosić 60 gr, im więcej przystanków przejedziemy tym mniej zapłacimy za każdy następny odcinek. Na przykład przejeżdżając 10 przystanków za każdy z nich zapłacimy 8 gr. Będziemy mieli także 20 minut na przesiadkę w czasie podróży. Dzięki temu, że opłaty będą pobierane za przejechanie przystanku, uniknie się tracenia zapłaconego czasu na stanie w korkach, jak to ma miejsce przy biletach czasowych.
Bilet dla metropolii
W taryfie PEKA pojawia się nowy bilet specjalny "Bilet Metropolitalny" dla osób płacących podatki w Poznaniu lub w gminach objętych porozumieniami międzygminnymi i ich dzieci, a także studentów studiujących w Poznaniu. Bilet uprawnia do zakupu biletów okresowych nawet do 12% taniej. Fakt płacenia podatków będzie potwierdzany poprzez oświadczenie kupującego bilet, a następnie ZTM zweryfikuje to w Urzędzie Skarbowym.
Dla lojalnych - punkty
W nowej taryfie dla posiadaczy biletów okresowych nie będzie obowiązku zbliżania karty do czytnika przy wyjściu. Ale jeśli ktoś będzie to robić, zbierze dodatkowe punkty w programie lojalnościowym. Program skierowany jest do użytkowników imiennej karty PEKA. Premiowanie korzystania z transportu publicznego punktami lojalnościowymi przyznawanymi za zdarzenia związane z wykorzystaniem biletu okresowego lub tPortmonetki na karcie PEKA. Nagradzane będą zbliżania karty do czytnika przy wejściu i wyjściu z pojazdu. Będzie istniała możliwość uzyskania biletu specjalnego w ramach transportowego programu lojalnościowego w momencie uzbierania odpowiedniej liczby punktów. Ten specjalny bilet będzie tańszy niż w standardowej ceny według taryfy. Obecnie trwają też prace nad Miejskim Programem Lojalnościowym, dzięki któremu za punkty z karty PEKA dostaniemy np. zniżkę do teatru.
Harmonogram zmian
Do końca roku 2014 w pojazdach pozostaną kasowniki biletów papierowych. Bilety papierowe będą dostępne w punktach sprzedaży w opcjach takich samych jak Papierowa Karta Jednorazowa tj. bilet jednorazowy do 30 minut lub na 1 przejazd, bilet 24h oraz bilet 72h
Sam system będzie wprowadzany w następujących etapach:
- 1.02.2014 - 30.12.2014 - I etap - zapisywanie ulg (wszystkie uprawnienia będą zapisane na naszej karcie PEKA, nie będą potrzebne już dodatkowe dokumenty)
- 1.05.2014 - wejście w życie taryfy 2014
- 1.05.2014 - 31.12.2014 - II etap - okres przejściowy
- 1.01.2015 - III etap - zakończenie okresu przejściowego i docelowe wdrożenie
Więcej punktów sprzedaży
Pojawi się nieporównanie więcej punktów sprzedaży biletów. Bo do Punktów Obsługi Pasażera ZTM dojdzie jeszcze jeden na Dworcu Zachodnim. Przybędzie około 20 biletomatów, a przetargu wybrany zostanie partner który stworzy sieć 200 punktów doładowań i sprzedaży biletów. Bilety będzie można też wciąż kupować przy pomicy aplikacji telefonicznych, pojawi się też wreszcie możliwość ładowania kart PEKA przez internet.
Teraz projekt trafił pod obrady komisji Rady Miasta, jesli radni się zgodzą trafi na sesję podczas której będzie uchwalony i będzie mógł wejść w życie w przewidzianych terminach.
(jg)
