Już teraz bilet ZTM umożliwia podróż do Lubonia, gminy Dopiewo, Kórnika, Puszczykowa i Mosiny oraz części gminy Komorniki. Od grudnia można także korzystać z wspólnego biletu na kolej i komunikację miejską. Teraz przyszedł czas na dalszą integrację autobusową,pora na północną stronę Poznania. - Po roku trudnych negocjacji Zarząd Transportu Miejskiego i władze gminy Suchy Las doszły do porozumienia w sprawie integracji - mówi dyrektor ZTM Łukasz Domański. Oznacza to, że miejscowości tej gminy wejdą od 28 stycznia do strefy B i C.
Zmieni się wtedy przebieg i numeracja linii autobusowych.:
- Linia nr 88 stanie się linią 902, obsługiwaną przez autobusy sucholeskiego Zakładu Komunikacji Publicznej, i pojedzie do przystanku Suchy Las/Działki.
- Linia 67, ze Śródki do Radojewa, będzie kursować naprzemiennie z linią 911 (dawniej 918) jeżdżącą aż do Biedruska. Na obu liniach pasażerów wozić będzie MPK.
- Pozostałe sucholeskie linie będą nadal obsługiwane przez ZKP, ale pojadą do Dworca Jana III Sobieskiego.
- Dawna linia 909 zmieni numer na 901, a wcześniejsza linia 906 będzie linią 904.
- Bez zmian numeru pozostanie linia 907, która też zakończy swoją trasę na Dworcu Jana III Sobieskiego.
- Na linii 905 zmieni się tylko to, że będzie się ona zatrzymywać na wszystkich przystankach na terenie Poznania, jadąc do Dworca PKS. Zlikwidowana zostanie natomiast linia nocna 900.
Na wszystkich tych liniach będą obowiązywać bilety ZTM Poznań.
Podobna sytuacja nastąpi w gminie Czerwonak, gdy tylko upora się ona z kwestiami własnościowymi u swojego przewoźnika - spółki Transkom, który w części należy do Skarbu Państwa. To jedyny powód, dla którego porozumienie między Poznaniem a Czerwonakiem nie może wejść w życie. Wiadomo natomiast na pewno, że pozostałe linie na terenie gminy Komorniki od lipca wejdą pod zarząd ZTM. Będzie to dotyczyć linii nr 103 i 116.
ZTM pracuje także nad integracją ze Swarzędzem, z którego władzami trwają negocjacje. - Jest wola porozumienia
z naszej strony i ze strony Swarzędza. To kwestia czasu, kiedy do niego dojdzie - mówi Łukasz Domański. Wtedy jedyną gminą, która pozostanie poza systemem wspólnego biletu, będzie Tarnowo Podgórne.
Zmiany cieszą radnego Łukasza Mikułę - Integracja jest dobra dla Poznania i całej aglomeracji - ocenia. Powoli zbliżamy się do zachodnioeuropejskiego standardu, gdzie na terenie całego obszaru metropolitalnego jeździ się na jeden bilet, a cała sieć jest organizowana przez jeden podmiot zarządzający - stwierdza radny Mikuła. (jg)
