Ich zadaniem jest ochrona podłoża i samych roślin, zwłaszcza nowych nasadzeń, najbardziej narażonych na oparzenia i zamieranie w wyniku toksycznego działania aerozolu solnego i rozpryskiwania się błota pośniegowego. Zabezpieczenia montowane są przy najbardziej ruchliwych arteriach komunikacyjnych, na których z uwagi na bezpieczeństwo nie można całkowicie zrezygnować z używania soli drogowej do zapobiegania śliskości drogowej.
Pięć lat temu poznański Zarząd Dróg Miejskich jako pierwszy zarządca dróg w Polsce zaczął montować maty słomiano-foliowe przy drogach, których celem jest ochrona zieleni. Ich pojawienie się przy drogach to efekt współpracy z Instytutem Badawczym Leśnictwa z Sękocina. Maty wyprodukowane zostały w Polsce z naturalnych komponentów: słomy czesanej oraz zaimpregnowanych kołków drewnianych utrzymujących ich konstrukcje. Szczelność zapewnia folia, do której przytwierdzona jest słoma. Pierwsze maty zostały zamontowane wzdłuż ulicy Winogrady.
W tym sezonie zimowym maty słomiano-foliowe zostaną zamontowane, między innymi na ulicach:
- Jana Pawła II,
- Małe Garbary,
- Głogowskiej,
- Marcelińskiej,
- Winogrady,
- Solnej,
- Pułaskiego,
- Bukowskiej,
- Lechickiej,
- księcia Mieszka I,
- Żeromskiego,
- Dąbrowskiego,
- Kasprzaka,
- Grunwaldzkiej,
- Śniadeckich,
- Wyspiańskiego
oraz na rondach:
- Jaroczyńskiego,
- Solidarności,
- Szymanowskiego,
- Starołęka,
- Śródka,
- Jana Nowaka-Jeziorańskiego.
Obok mat słomiano-foliowych ZDM montuje również zabezpieczenia z polipropylenu. Łącznie, zostanie zamontowanych 20 tysięcy metrów bieżących mat słomiano-foliowych oraz polipropylenowych. Dodatkowo ZDM zlecił montaż zabezpieczeń pni i koron drzew wykonanych z siatki cieniującej z włókna polipropylenowego. Takie zabezpieczenia również są rozwiązaniem pionierskim stosowanym od kilku lat przez drogowców. Zabezpieczenia zostały zamontowane już na drzewach przy ulicach: Dąbrowskiego, Niestachowskiej, Bukowskiej, Lechickiej, Bułgarskiej. W tym roku zabezpieczymy w ten sposób ok. 1500 drzew.
